В тренде – велосипеды

Мы бы могли назвать данную статью «В тренде – здоровье!» и не погрешили против истины. Ведь добираться на работу на велосипеде получается не только быстрее и моднее, но и значительно полезнее, чем на общественном транспорте или автомобиле. А если вы- жительница большого мегаполиса и путь на работу  занимает бесчистленное количество нудных минут в пробке – это самое модное и верное решение! 

И, согласитесь – прокатиться в развевающемся летнем сарафане по улицам города нежарким утром, остановившись в кофейне выпить чашечку капучино (ведь сэкономленное на пробках время позволяет) - это же великолепно!  Такая поездка задаст тон всему дню, зарядит бодростью и хорошим настроением. 
Наши читатели живут в разных городах, но, вне зависимости от величины населенного пункта, для езды по городу нужен городской велосипед. Их называют ситибайками.

Данный тип велосипедов стал очень популярен благодаря удобству, практичности и надежности в использовании. Они предназначены, в первую очередь, для езды по асфальту городских джунглей или укатанным гравийным дорожкам в парках. Но и в тихих пригородах, и на природе они будут уместны. Созданы они специально для не слишком спортивных горожан. Этот тип велосипедов идеален для неспешного и удобного передвижения по городу или просто катания в парке.
На что обращать внимание при выборе велосипеда? 

Рама

Основа любого велосипеда – рама. Рамы дорожных велосипедов бывают закрытыми (трапециевидными, «мужскими») и открытыми (без верхней трубы, «женскими»).

Амортизация

Желательно, чтобы она была передней. Велосипед с такой амортизацией называется хардтейлом («жестким хвостом»). Без нее байк пригоден только для езды по асфальту.

Седло

Во-первых, седло  должно быть удобным. Во-вторых – не нарушать кровообращение. То есть должна быть возможность регулировать его по высоте, продольному смещению и углу наклона. Широкие мягкие седла – для спокойного перемещения по городу. Узкие и жесткие – для длительных поездок или спортивной езды. Обязательно протестируйте седло велосипеда перед покупкой на предмет комфорта. 

Колеса

Диаметр может быть 26″ или 28″. Второй вариант хорош, если придется преодолевать бордюры и лестницы. Велосипед с колесами 26″ более управляем, но некомфортно едет по дороге с мелкими неровностями – колесо может переехать препятствие не более 1/3 своего радиуса. 

Цена вопроса

$120-$250. В основном, китайские. Для взрослых самая неподходящая категория – быстро ломаются, а ремонт будет стоить столько же. Единственный случай, когда покупка дешевого велосипеда оправдана — это если вы собираетесь ездить на нем до работы, учебы, станции метро и т. п. и оставлять там на велостоянке. Меньше вероятность, что его украдут, а если украдут, будет не так жалко.

$250-$400. Неплохие  малобюджетные велосипеды, если на них ездить не так часто (часа по два в день). В этой ценовой категории стоит обратить внимание на марки Merida, Comanch, Rock Machine.

$450-$750. Хорошие ситибайки, рассчитанные на довольно длительные ежедневные прогулки. В этой категории хорошо себя зарекомендовали Author, Kellys, KTM, Univega, Merida, Felt.

$1000-$2000. Высокобюджетные ситибайки. Это поистине лучшие городские велосипеды. Требуют минимум технического обслуживания. Фактически вечны. В этой категории стоит обратить внимание на марки Specialized, Orbea, Trek, Gary Fisher, Electra, Rock Machine, Felt, Univega, Marin, Giant, Schwinn, Ghost, Cube.

Отличительная особенность городских велосипедов — большое количество аксессуаров. Речь идет о фарах, багажниках, корзинках, звонках, крыльях, которыми комплектуется практически каждый ситибайк. Не менее значимым является цвет и дизайн. А для представительниц прекрасной половины человечества - это весомые и иногда  решающие параметры при выборе велосипеда! Следовать моде, подбирая каждый сезон новые аксессуары для любимого велосипеда в цвет новой сумочки –это еще и способ поднять себе настроение и выглядеть моложе.