Как изменились экзамены на водительские права с 1 сентября?

1 сентября вступает в силу новый административный регламент МВД РФ по сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами и по выдаче водительских удостоверений.

С 1 сентября изменится порядок сдачи экзаменов в ГИБДД на получение водительских прав. Соответствующий приказ Министерства внутренних дел опубликован на официальном портале правовой информации.

Кандидатам в водители, как и раньше, нужно будет сдать теоретический экзамен и продемонстрировать навыки вождения на «площадке» и в городе.

Теоретическая часть

Было:

Количество вопросов: 20.

Время на ответ: одна минута.

Количество допустимых ошибок: в ответах можно было допустить любые две ошибки.

Стало:

Количество вопросов: 20.

Время на ответ: одна минута.

Количество допустимых ошибок: в случае одной ошибки кандидату теперь будет предложено пять дополнительных вопросов. Если он совершил две ошибки, но в разных тематических блоках, ему будет предоставлено уже десять дополнительных вопросов — по пять из каждого тематического блока.

Если кандидат два раза ошибется в одном блоке, он получит оценку «не сдал». Провалит экзамен также в том случае, если не справится с тремя вопросами и более.

Практическая часть

«Площадка»

Было:

Присутствие инспектора в машине: во время экзамена на площадке кандидат находился в машине вместе с инспектором.

Количество упражнений: три упражнения из пяти по выбору экзаменатора («эстакада», «змейка», разворот, параллельная парковка, въезд в бокс задним ходом).

Система оценивания: для оценки экзамена на автодроме использовалась таблица штрафных баллов. За каждую ошибку начислялось определённое количество баллов, при этом они считались отдельно за каждое упражнение. При наборе пяти и более баллов за одно упражнение экзамен считался несданным. То есть кандидат мог получить по четыре штрафных балла (из пяти) на каждом из упражнений и при этом успешно сдать экзамен.

Стало:

Присутствие инспектора в машине: во время упражнений на площадке кандидат должен находиться в машине один, инспектор будет наблюдать за выполнением заданий снаружи.

Количество упражнений: для сдачи экзамена необходимо выполнить пять обязательных упражнений:

остановка и начало движения на подъёме; маневрирование в ограниченном пространстве, которое включает элементы: повороты на 90 градусов, разворот в ограниченном пространстве, змейка; движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом; парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе), остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров; проезд регулируемого перекрёстка.

Система оценивания: вместо штрафных баллов нарушения делятся на серьёзные, средние и небольшие. При серьёзной ошибке сразу выставляется оценка «не сдал». Среднюю ошибку можно допустить один раз. Небольшие нарушения — не больше двух раз, после третьей ошибки экзамен считается несданным.

«Город»

Было:

Присутствие инспектора: во время экзамена инспектор находился рядом с кандидатом на переднем сиденье автомобиля.

Система оценивания: экзамен не сдан, если кандидат получил пять и более штрафных баллов.

Стало:

Присутствие инспектора: во время экзамена рядом с кандидатом должен сидеть представитель автошколы. Инспектор ГИБДД должен находиться сзади, чтобы оценить действия и навыки вождения экзаменуемого.

Система оценивания: ужесточается балльная система. Добавлен новый список ошибок, в том числе грубых, совершение которых означает несданный экзамен.

Система оценивания: штрафные баллы начисляются в зависимости от нарушения. За грубую ошибку присваиваются пять штрафных баллов и ставится оценка «не сдал».

Грубыми считаются следующие нарушения:

выезд на встречную полосу; непредоставление преимущества в движении другим автомобилям или пешеходам; проезд на красный сигнал светофора; превышение скорости; заезд за стоп-линию у светофора или у знака «Стоп».

Среднее нарушение оценивается в три балла. Их можно получить за:

непристёгнутый ремень безопасности; невключённый сигнал поворота; нарушение правил остановки или стоянки.

Лёгкими нарушениями, за которые присваивают один балл, считаются:

резкое и беспричинное торможение; слишком медленное движение без необходимости.

Один балл также начислят, если кандидат в водители не пользуется зеркалами или заглохнет на дороге.