Новый тренд: в Екатеринбурге появятся улицы по системе «всё включено»

Дороги по системе «все включено» стали строить в Екатеринбурге. Теперь на улицах появляется не только новый асфальт, но и инфраструктура – это велодорожки, парковки и ливневые стоки. В числе первых «в дорожном тренде» – улицы Педагогическая и Мехренцева.

Много лет тут был тупик, а сейчас – сквозной проезд. На Педагогической сегодня непривычно много пешеходов – после ремонта ее осматривают чиновники мэрии. На этой улице праздник теперь у пешеходов, автомобилистов и велосипедистов, для них и парковку сделали. Вадим Речкин, представитель компании-генподрядчика: «Это же актуальная тема – люди перемещаются на велосипедах, поэтому для того, чтобы разъединить потоки пешеходов и велосипедистов, вот поэтому сейчас выполняем такие проекты».

Велотреки можно назвать главным трендом дорожного строительства этого года, по такому принципу асфальт положили даже на окраине Екатеринбурга. Дома на улице Счастливой еще строятся, но дорога с тротуаром и велопроездом уже есть. Николай Сметанин, председатель комитета по строительству администрации Екатеринбурга: «В следующем году мы планируем сдать здесь детский сад для жителей нового микрорайона, и вот до этого детского сада мы протянули улицу. Рассчитана под движение легкового транспорта, движение общественного транспорта по данной улице не подразумевается».

Дорога с инфраструктурой – еще один тренд новых улиц города. Так, по системе «все включено» построена Мехренцева: магистраль здесь дополняют фонари и ливневая канализация. По-особому подрядчик обустроил вело-пешеходную зону. Это и не газон, и не брусчатка. Давать оценку такому покрытию ревизоры не спешат. Александр Якоб, глава Администрации Екатеринбурга: «Это возможность дать и пешеходу, в общем-то, пройти, и не совсем газон, который дает грязь иногда, когда осадки, поэтому надо посмотреть, как он себя будет вести. В Европе очень часто так делают».

С этого года в Екатеринбурге масштабное строительство дорог. Преобразился центральный проспект Ленина от Площади 1905 года до улицы Московской. Именно эта часть станет главной артерией для болельщиков чемпионата мира по футболу. В августе завершился первый этап реконструкции.

Еще летом горожане забеспокоились: продержится ли новый асфальт до мундиаля? Уже тогда губернатор Евгений Куйвашев, выступая в эфире ОТВ, нашел аргументы в пользу качества: «Мы привлекаем не только специализированные службы. Я думаю, что и жители, и общественные организации, которые активно участвуют в мониторинге и в приемке работ, дадут свой результат».

Уже в следующем году проспект Ленина соединят с улицей Татищева. Там же появится подземная парковка. На большую стройку к мундиалю выделена беспрецедентная сумма – около пяти миллиардов рублей. Три с половиной из них губернатору Евгению Куйвашеву вместе с правительством области удалось привлечь из федерального бюджета.

С наступлением холодов в уральской столице дорожный вопрос, тем не менее, не закрыт. До конца ноября эксперты проверят качество асфальта – уже взяты пробы – и вынесут вердикт подрядчикам. Недобросовестные, если такие обнаружатся, весной будут переделывать брак за свой счет.

Яна Юмакаева