На Ямале обостряется спор «Транснефти», нефтяников и ФАС. Стороны ждут реакции Путина

Спор вокруг тарифов на прокачку нефти по нефтепроводу Заполярье -- Пурпе обостряется. Как пишет Коммерсантъ , Транснефть начала прокачку, не согласовав тариф с ФАС, и в одностороннем порядке установила его на уровне более 1 тыс. рублей за тонну - в 2,5 раза выше, чем предлагал регулятор, и в разы выше, чем готовы платить нефтяные компании. Вопрос будет вынесен на правительственную комиссию по ТЭК, но собеседники газеты допускают, что в итоге он вновь дойдет до президента. О том, что Транснефть начала прокачку по нефтепроводу с тарифом для нефтяных компаний в 1,034 тыс. рублей на тонну сообщил вчера советник главы Транснефти Игорь Демин. Он уточнил, что нефть идет в западном направлении в порты Балтики, Новороссийск и на НПЗ, так как направление на ВСТО полностью загружено. С сентября в системе скопилось для поставки 600 тыс. тонн, еще 300 тыс. тонн Транснефть может принять в декабре с Пякяхинского месторождения Лукойла и Мессояхского месторождения Роснефти и Газпром нефти . Таким образом, Транснефть увеличила тариф даже по сравнению с тем уровнем, который сама предлагала на утверждение в ФАС - 692 рублей за тонну. Нефтяные компании сочли такой тариф слишком высоким, и ФАС предложила компромиссный вариант в 399 рублей, однако Транснефть отозвала свою заявку до утверждения тарифа. Как пояснил господин Демин, нынешнее увеличение вызвано тем, что Транснефть пересчитала объемы транспортировки нефти с учетом позиции Минэнерго (оно сочло ожидания компании по темпам сдачи нефти в систему слишком оптимистичными), а также с учетом изменения прогноза по инфляции. Начальник профильного управления ФАС Дмитрий Махонин подтвердил, что нынешний тариф Транснефти не согласован с регулятором, и дал понять, что после утверждения итогового тарифа плата за прокачку будет пересчитана. Спор между Транснефтью , нефтяными компаниями и ФАС вокруг тарифа на прокачку по нефтепроводу Заполярье - Пурпе тянется уже несколько месяцев. Он возник из-за того, что итоговые объемы поставок в трубу со стороны компаний оказались существенно ниже заявленных при расчетах и строительстве. После того как нефтекомпании сократили планы добычи, для сохранения рентабельности проекта потребовалось увеличить тариф, однако стороны кардинально разошлись в своих предложениях. ФАС настаивает на тарифе в 399 рублей на тонну, называя предложение экономически обоснованным, достаточно разумным, приемлемым компромиссом. Нефтяные компании придерживаются идеи повышения среднего сетевого тарифа на прокачку по системе Транснефти на 1,94% для компенсации выпадающих доходов Транснефти на Заполярье -Пурпе. Как говорит источник газеты в отрасли, когда стало очевидно, что стороны очень далеки друг от друга, было решено не срывать план запуска трубы, а уже по ходу дела договариваться о тарифе. По его словам, этот процесс может затянуться и решаться уже на более высоком уровне - на президентской комиссии по ТЭК. Позиция Транснефти понятна, отмечает глава Small Letters Виталий Крюков, так как компания вложила деньги в строительство трубы и теперь хочет возврата инвестиций. В то же время сейчас Россия собирается сокращать добычу вместе с ОПЕК, и нефтяники могут быть вынуждены еще больше сократить сдачу нефти в трубопроводы. По мнению эксперта, спор, вполне вероятно, придется решать на уровне президента.