В ВМС США раскрыли причины постоянных поломок на новейших американских кораблях

Комитет Палаты представителей США по вооруженным силам на этой неделе провел заседания, во время которых представителям ВМС США были заданы крайне неприятные вопросы. В основном они касались того, почему возросла стоимость программы по строительству боевых кораблей прибрежной зоны. Стоит отметить, что цифра вышла довольно интересная: раньше стоимость за одну единицу составляла 220 миллионов долларов, в то время как сейчас она уже достигла 470 миллионов долларов. Вместе с тем, во время слушания обсуждался вопрос, с чем связаны основные поломки кораблей, построенных по этой программе.

Так, вице-адмирал Томас Роуден объяснил, что произошедшая в последний раз поломка на корабле этого типа USS Montgomery в Панамском канале в октябре текущего года была связана с тем, что местный технический персонал проигнорировал инструкции от американской стороны. Данные рекомендации были разработаны в результате предыдущей поломки в 2014 году корабля USS Coronado, проходившего через узкий Панамский канал. Ранее «Монтгомери» уже испытывал технические трудности, возникшие в связи с некачественной постройкой.

Конструктивные неполадки уже становятся тенденцией для американских кораблей. Также причиной поломок американских кораблей зачастую является некомпетентность членов экипажа. Так, например, аварию на Fort Worth в ВМС прозвали одной из самых крупных, так как ремонт корабля составил свыше 5 миллионов долларов. 

В сентябре текущего года в связи с множеством технических неполадок на американских боевых кораблях ВМС США было вынуждено проверить все корабли типа LCS на техническую исправность, а также заново переобучить весь персонал.