В Росавтодоре обсудили освоение «дорожных» денег в Пензенской области

По данным пресс-службы Росавтодора, в Камчатском и Пермском краях, Томской, Брянской, Воронежской, Московской, Тверской, Тульской, Калининградской, Волгоградской, Ростовской, Нижегородской, Пензенской, Самарской областях, а также Удмуртии, Карелии и Бурятии на конец года остались нереализованные дорожные проекты, получившие субсидии и трансферты из госбюджета.

По мнению заместителя главы ведомства Дмитрия Прончатова, региональные чиновники, ответственные за распределение средств дорожных фондов, должны привлекаться к ответственности за невыполнение бюджетных обязательств и целевых показателей по развитию дорожной сети.

«Те субъекты, которые на конец года останутся с неосвоением и без заключенных контрактов получат штрафные санкции и будут возвращать средства в бюджет страны. В этом случае достраивать начатые объекты местным администрациям придется за свой счет», — подчеркнул он.

Одной из распространенных причин неосвоения межбюджетных трансфертов участники совещания назвали позднее заключение контрактов с подрядными организациями.

«Росавтодор неоднократно обращал внимание региональных коллег на то, что при поступлении межбюджетных трансфертов субъекты не должны тратить время и вносить корректировки в свои законы о бюджетах. Тем не менее, многие регионы продолжают тратить время на эту типовую ошибку», — пояснили в пресс-службе федерального ведомства.

Однако в ряде случаев, отметили чиновники, речь идет не о недостроенных дорогах, а о незавершенных юридических и финансовых процедурах, то есть работы на объектах окончены, но с подрядными организациями еще не расплатились.

Напомним, о необходимости эффективного расходования «дорожных» денег говорил накануне и губернатор Пензенской области Иван Белозерцев. По его словам, в этом году подрядчики заканчивают работы по запланированному ремонту дорог, но необходимо уже сейчас планировать освоение бюджетных средств на 2017 год.