Стали известны последние слова пилотов Ту-154

Авиационные эксперты изучили состояние речевого бортового самописца с Ту-154 Министерства обороны РФ и смогли расшифровать хранящуюся на нём запись. Как сообщил Лайфу близкий к следствию источник, разговор в кабине экипажа лайнера прерывается криком одного из пилотов "Закрылки, с*ка!", затем звучит крик "Командир, падаем!". Как утверждает собеседник Лайфа, сама пленка, фиксировавшая переговоры экипажа и разговоры внутри кабины, не была повреждена.

Обломки Ту-154, потерепевшего катастрофу возле Сочи. Фото: Алексей Штокал/ ТАСС

Расшифровка второго - параметрического - самописца пока не начата, так как устройство не доставлено в Центральный научно-исследовательский институт Военно-воздушных сил.

Если у самолёта возникают проблемы с закрылками, он может стать неуправляемым, поясняет вице-президент Федерации любителей авиации, заслуженный лётчик-испытатель СССР Виктор Заболотский. Когда закрылки не убираются или убираются неравномерно - возникают очень мощные кренящие моменты и управлять самолётом очень тяжело, отметил эксперт.

Напомним, что ставший свидетелем падения Ту-154 в Черное море сотрудник береговой охраны пограничных войск ФСБ рассказал, что самолет летел очень медленно, а его носовая часть была сильна задрана. Как пишет "Коммерсантъ", информация этого свидетеля делает приоритетной версию об ошибке пилота.

В официальном сообщении ЦОС ФСБ в числе возможных причин катастрофы названы "ошибка пилотирования и техническая неисправность самолета". Признаков, указывающих на возможность теракта на борту самолета, не обнаружено, однако окончательный вывод может быть сделан только после тщательного изучения показаний бортовых самописцев самолета, а также экспертного исследования тел погибших и обломков Ту-154.

Самолет Ту-154 Министерства обороны 25 декабря вылетел из Сочи в Сирию и упал в Черное море во время набора высоты. На борту лайнера находились 84 пассажира и восемь членов экипажа.