Одни из последних слов экипажа разбившегося Ту-154: «Закрылки, с...ка! Командир, падаем!»

Основной бортовой самописец (который еще называют «черным ящиком») разбившегося в воскресенье под Сочи самолета Минобороны Ту-154 был обнаружен телеуправляемым подводным аппаратом «Фалкон» 27 декабря. Подводный робот нашел его в 1600 метрах от берега на глубине 17 метров.

Уже через нескольких часов самописец специальным рейсом был доставлен для расшифровки в подмосковные Люберцы - в Центральный научно-исследовательский институт Военно-воздушных сил РФ. Орнажевая «кастрюля» (сделанная из высокопрочных композитных материалов) была частично разбита, что сразу же вызвало пессимизм среди специалистов. Однако они сумели выжать немало из самописца. По крайней мере, как стало известно «Комсомолке», в записи отчетливо слышны крики в кабине лайнера: «Закрылки, с...ка! Командир, падаем!».

Первая же фраза стала ключом к разгадке трагедии. Как и говорили летчики, много полетавшие на таких же лайнерах, если закрылки самолета не срабатывают синхронно, - это неизбежно ведет к потере управления машиной и ее падению. Что, скорее всего, и случилось...

Некоторые опытные специалисты уже высказывают мнение, что закрылки могли сработать несинхронно либо из-за неправильно поданных команд на агрегаты, либо из-за их неисправности.

Тем временем, из штаба операции на Черном море поступила информация, что найдены и подняты на поверхность еще два самописца.

Всего в самолете было три "черных ящика": один в передней части самолета - в кабине, и еще два – в хвостовой части.

Исследователи надеются выкачать их них «все, что можно». Но главное, что нить, ведущая к разгадке трагедии, уже в их руках.