Угонщик сверхсекретного самолёта Беленко: что с ним стало в Японии
6 сентября 1976 года стало чёрным днём для советских ВВС и триумфом западных разведок. В этот день старший лейтенант Виктор Беленко, образцовый офицер и член партии, угнал самый секретный на тот момент истребитель мира — МиГ-25П (по кодификации НАТО «Foxbat» — «Летучая лисица») — прямо в руки японским и американским специалистам. Это был один из самых громких случаев шпионажа в истории холодной войны.
Образцовый офицер с двойной жизнью
Внешне карьера Виктора Беленко была безупречна: золотой медалист, выпускник лётного училища, пилот-инструктор, а затем лётчик элитного авиаполка на Дальнем Востоке. Он служил на истребителе-перехватчике МиГ-25 — машине, за секреты которой западные спецслужбы готовы были заплатить любую цену. Никто из сослуживцев и командования не заметил трещины.
Но следователи КГБ, опросившие после побега более 150 человек, выявили другую картину. Беленко был зол на службу: его раздражало пьянство некоторых командиров, он был обижен, что уже несколько месяцев не может получить звание капитана, и отчаянно хотел поступить в академию, но безуспешно. В частных беседах он восхищался уровнем жизни и условиями службы западных лётчиков. Его последние недели в части выдали нервный срыв: он стал вспыльчивым, а в день вылета был бледен, и у него тряслись руки.
Безупречный побег: как угнали «неугоняемый» истребитель
В 6:45 утра Беленко вылетел на плановые учебные стрельбы. Но вместо полигона он взял курс на японский остров Хоккайдо. Чтобы избежать обнаружения советскими РЛС, пилот опустился до высоты в 250 метров и на бреющем полёте преодолел 130 км над Охотским морем. Это был не полёт потерявшего ориентацию пилота, а чётко спланированная операция. Уже через три часа японское радио сообщило о посадке советского перехватчика. Беленко немедленно запросил политическое убежище в США.
Цена предательства: что потерял СССР и что получил Запад
Для СССР это была катастрофа. Американские и японские специалисты получили в своё распоряжение самолёт, который они буквально разобрали по винтику, изучая каждую деталь его конструкции, бортового оборудования и радара. Лишь через два месяца, в ноябре 1976-го, разобранный и, несомненно, изученный досконально МиГ-25 вернули Советскому Союзу. Суммарный ущерб от раскрытия военных секретов был колоссальным.
Для Беленко самолёт стал «билетом в новую жизнь». В СССР ему заочно вынесли смертный приговор за измену Родине. На Западе же его знания оказались бесценны. Он годами консультировал американские спецслужбы и авиастроительные компании.
После того, как его теоретические знания устарели, советский перебежчик читал лекции об СССР. Однако с развалом геополитического противника эта информация в штатах уже никого не интересовала. В 90-х Виктор пытался заниматься бизнесом.
Беленко быстро забыл свою русскую супругу и женился на американке. В США у него родилось трое детей, а после развода дом остался жене. На момент съемок Виктору Беленко было 69 лет, он жил в съемном номере отеля и имел вид неустроенного в жизни человека. Советское удостоверение личности перебежчика и сегодня, как трофей, хранится в музее ЦРУ.