"Сроки службы давно истекли": кто ответит за ЧП с танкерами в Керченском проливе
ИЗВЕСТИЯ
В Керченском проливе специальная комиссия пытается определить масштабы экологического бедствия, чтобы выстроить стратегию ликвидации последствий крушения сразу двух нефтеналивных танкеров. По предварительным оценкам, в Черное море попали почти 4 тысячи тонн мазута, это почти все, что было в затонувшем "Волганефть 212". У севшего на мель "Волганефть 239" протечки пока не обнаружено, а он вез примерно столько же. Эта авария вскрыла огромную проблему российского коммерческого флота... Читать дальше...