«НПК Морсвязьавтоматика» обеспечит дизель-генераторами еще 34 сухогруза проекта RSD59
За счет новой системы очистки выхлопных газов суда получат возможность заходить в страны Европы, США, Японию, Австралию и др.
Фото из Telegram-канала завода «Красное Сормово»
Подразделение «Генерация» ООО «НПК Морсвязьавтоматика» (НПК МСА, Санкт-Петербург) по договору с судостроительным заводом «Красное Сормово» (входит в ОСК) в 2024-2027 годах обеспечит дизель-генераторами 34 сухогруза проекта RSD59. Каждое судно должно быть оснащено тремя генераторами: двумя вспомогательными мощностью 320 кВт и одним аварийным мощностью 90 кВт, сообщает пресс-служба предприятия.
НПК МСА с сентября 2023 года осуществил поставку дизель-генераторов в рамках первого договора с нижегородским заводом «Красное Сормово», который был заключен в марте прошлого года. Он предусматривал оснащение двух сухогрузов. На каждый было поставлено по два агрегата мощностью 320 кВт в качестве вспомогательных генераторов. В марте 2024 года были завершен шефмонтаж и пусконаладочные работы.
Все генераторы — уже поставленные и те, что будут переданы, — оснащаются системой очистки выхлопных газов SCR (Selective Catalytic Reduction), в разы снижающей содержания оксидов азота. За счет этой системы дизель-генераторы, изначально соответствовавшие нормам стандарта Tier 2, теперь соответствуют Tier 3. Таким образом сухогрузы получат возможность заходить в территориальные воды Европы, США, Канады, Японии, Австралии и других стран.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», ПАО «Завод «Красное Сормово» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) в июне 2023 года подписали контракт на строительство серии из 34 сухогрузов проекта RSD59. Строительство будет вестись в рамках инвестпроекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) по обновлению гражданского водного флота России. Планируется, что сухогрузы будут переданы заказчику тремя партиями: 10 судов — до конца 2024 года, 12 судов — до конца сентября 2025 года и еще 12 судов — до конца января 2027 года.
Сухогрузы проекта RSD59 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В».
Основные параметры судов проекта: длина — 140,88 м; ширина — 16,98 м; высота борта — 6 м; дедвейт река/море — 5128 /7535 тонн; объем грузовых трюмов — 11292 м; количество трюмов — 2; осадка река/море — 3,6 м /4,53 м.
ООО «НПК Морсвязьавтоматика» производит технологические комплексы обработки металла. Компания поставила более 1300 станков на различные промышленные предприятия, включая предприятия оборонно-промышленного комплекса, флота, атомные ледоколы и полярные станции.
ПАО «Завод «Красное Сормово» — один из старейших российских судостроительных заводов, основанный в 1849 год. На «Красном Сормове» за 75 лет построено и модернизировано более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности.