Вступил в силу запрет ИМО на использование мазута в качестве судового топлива в Арктике

Россия не присоединилась к этому запрету

С 1 июля 2024 года вступил в силу запрет, принятый в июне 2021 года Комитетом Международной морской организации (ИМО) по защите морской среды, на использование мазута в качестве бункерного топлива и его перевозку в арктических водах. Данная мера обусловлена поправками к приложению I МАРПОЛ (Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов) и предусматривает введение запрета на использование и перевозку в качестве топлива тяжелого мазута (HFO) судами в арктических водах с 1 июля 2024 года.

В Минтрансе России корреспонденту ИАА «ПортНьюс» прокомментировали, что «Россия не присоединилась к этому запрету. На флот под флагом РФ он не действует».

В ИМО данный запрет аргументируют целью уменьшения ущерба от выбросов черного углерода из выхлопных газов судов на арктических льдах. Исключения для некоторых других судов будут действовать до 1 июля 2029 года.

Как сообщало ИАА «ПортьНьюс» ранее, Министерство иностранных дел России (МИД РФ) подтвердило отсрочку Россией введения запрета на использование тяжелого топлива в Арктике. В ответ на запрос ИАА «ПортНьюс», в ноябре 2022 года в МИДе сообщили, что государство может отложить введение запрета в водах под своим суверенитетом и юрисдикцией.

Напомним, что не только Россия, но и Канада и Финляндия уведомили ИМО, что в их странах с 1 ноября 2022 года не вступят в силу поправки к приложению I МАРПОЛ, предусматривающие введение запрета на использование и перевозку HFO судами в арктических водах с 1 июля 2024 года.