Сухогруз «Ямал Орлан» встал на ремонт в плавдок «Красной кузницы» (Архангельск)

Доковый ремонт на СРЗ «Красная кузница» за год проходят более 25 судов

Фото с сайта правительства Архангельской области

Сухогруз «Ямал Орлан» встал на ремонт в плавдок судоремонтного завода (СРЗ) «Красная кузница» (архангельский филиал АО «Центр судоремонта «Звездочка», входит в ОСК). Специалисты выполнят очистку и покраску корпуса, срезку скуловых килей, ремонт донно-забортной арматуры и винторулевого комплекса, сообщает пресс-служба правительства Архангельской области.

Как рассказал директор «Красной кузницы» Михаил Дерябин, ремонт сухогруза будет производиться в плавдоке М-32, который является крупнейшим в Архангельске и выполняет доковые ремонты круглогодично.

По словам губернатора региона Александра Цыбульского, работы на сухогрузе планируют завершить в течение месяца. Всего за год доковый ремонт на заводе «Красная кузница» проходят более 25 судов.

Сухогруз «Ямал Орлан» построен в 2010 году в Китае. Длина судна составляет 143,1 м, ширина — 22,8 м, осадка — 9,7 м, валовой тоннаж — 12930 тонн.

Судоремонтный завод «Красная кузница» основан Петром I в 1693 году. Предприятие производит ремонт судов морского, речного, рыбопромыслового флота и судов технического флота водоизмещением до 13,5 тыс. тонн, строительство судов водоизмещением порожнем до 1 тыс. тонн, изготовление мостовых металлоконструкций, а также изготовление изделий машиностроения. Длина причальной линии — 1,1 тыс. м. Для подъема судна и ремонта подводной части имеются два плавучих дока подъемной силой 5 тыс. и 9,6 тыс. тонн.

Третья конференция «Судоремонт, модернизация, комплектующие», организованная медиа-группой «ПортНьюс», пройдет 16 сентября 2024 года в Санкт-Петербурге. Подробнее о ней здесь >>>>

Фотографии с сайта правительства Архангельской области