Казахстан намерен увеличить торговый флот до 24 судов
Запланировано строительство 3 танкеров, 2 паромов и 2 контейнеровозов
Фото с сайта службы центральных коммуникаций Казахстана
Казахстан планирует увеличить свой торговый флот до 24 единиц за счет строительства 7 судов. В их числе 3 танкера, 2 парома и 2 контейнеровоза. На сегодняшний день торговый флот страны состоит из 17 судов: 10 танкеров, 4 сухогрузов и 3 контейнеровозов, сообщает служба центральных коммуникаций (СЦК) при президенте Казахстана.
В настоящее время национальный морской перевозчик «Казмортрансфлот» прорабатывает технические вопросы с партнерами по проектированию судов.
Такие данные озвучил заместитель председателя комитета железнодорожного и водного транспорта Минтранса страны Касым Тлепов на площадке СЦК.
Он также сообщил, что в июле 2024 года начаты дноуглубительные работы в акватории порта Курык, и к текущему дню выполнена треть работ от общего объема. К дноуглублению привлечен земснаряд «Висалиус». В 2025 году аналогичные работы будут проведены в порту Актау.
Кроме того, в порту Курык ведется работа по строительству многофункционального терминала «Саржа». Потенциальная мощность составляет 9,4 млн тонн, сумма инвестиций — более $200 млн. К развитию портовой инфраструктуры, в частности, проявили интерес Abu Dhabi Ports, Rhenus, CMA CGM, Wandernet и ряд китайских компаний. В порту Актау начата реализация проекта строительства контейнерного хаба совместно с китайской компанией «Ляньюньган порт».
Касым Тлепов также рассказал, что для цифровизации международного транспортного коридора (МТК) «Север ‒ Юг» НК «Казакстан темир жолы» (Казахстанские железные дороги, КТЖ)» заключила с Abu Dhabi Ports соглашение о стратегическом партнерстве. «Одним из направлений сотрудничества является автоматизация технологических процессов работы пунктов пропуска в соответствии со стандартами Международной морской организации. Также совместно с таможенными органами ведется работа по переходу на круглосуточный режим работы морских пунктов пропуска. В портах будет создано «единое окно» по оформлению судовых документов и грузов, переваливаемых на суда. Для этих целей мы ведем работу по ратификации Конвенции Международной морской организации по облегчению международного морского судоходства», — сообщил он.
По данным представителя Минтранса Казахстана, плавательный состав морского флота страны насчитывает около 1,5 тыс. моряков, из них 900 — казахстанцы. Потребность в кадрах морского транспорта на сегодняшний день составляет около 200 человек.