Завершается формирование второго блока корпуса ледокольного буксира «Нарвская застава»
Всего корпус судна будет состоять из восьми основных блоков
Фото с сайта концерна «Калашников»
На «Верфи братьев Нобель» (Рыбинск, Ярославская область, входит в концерн «Калашников») завершается создание второго блока корпуса буксира ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262. Об этом сообщает пресс-служба концерна.
К настоящему времени полностью смонтированы две бортовые секции и палуба, а днищевая секция находится на завершающем этапе сборки. Также выполняется резка металла для третьего блока.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», формирование первого из восьми блоков судна завершилось в начале сентября 2024 года.
Ледокольный буксир «Нарвская застава» проекта 3262 был заложен на «Верфи братьев Нобель» 4 июля 2024 года. Судно строится по заказу комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга. Проект разработан компанией «Инженерный центр судостроения» (АО «ИЦС», Санкт-Петербург). Контракт на строительство буксира был подписан в декабре 2023 года. Срок постройки судна — до конца 2026 года.
Справочно
Буксир «Нарвская застава» предназначен для решения различных задач на реке Неве в акватории Санкт-Петербурга, включая разрушение ледяного покрова для прокладывания путей другим судам и оказания им необходимой помощи при движении во льдах, предотвращение затопления прибрежных территорий, обеспечение экологической безопасности акватории, проведение спасательных операций, тушение пожаров на других судах.
Технические характеристики буксира ледокольного типа проекта 3262: наибольшая длина — около 42,5 м, длина по конструктивной ватерлинии (КВл) — 38 м, ширина по КВл — 11,8 м, высота борта — 5,2 м, осадка по КВл — 3,8 м, водоизмещение — 655,7 тонны, энергетическая установка — 2x1800 кВт, скорость — около 11 узлов, экипаж — 8 человек, автономность — 5 суток. Класс судна — «КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug».
Фото с сайта концерна «Калашников»
На «Верфи братьев Нобель» (Рыбинск, Ярославская область, входит в концерн «Калашников») завершается создание второго блока корпуса буксира ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262. Об этом сообщает пресс-служба концерна.
К настоящему времени полностью смонтированы две бортовые секции и палуба, а днищевая секция находится на завершающем этапе сборки. Также выполняется резка металла для третьего блока.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», формирование первого из восьми блоков судна завершилось в начале сентября 2024 года.
Ледокольный буксир «Нарвская застава» проекта 3262 был заложен на «Верфи братьев Нобель» 4 июля 2024 года. Судно строится по заказу комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга. Проект разработан компанией «Инженерный центр судостроения» (АО «ИЦС», Санкт-Петербург). Контракт на строительство буксира был подписан в декабре 2023 года. Срок постройки судна — до конца 2026 года.
Справочно
Буксир «Нарвская застава» предназначен для решения различных задач на реке Неве в акватории Санкт-Петербурга, включая разрушение ледяного покрова для прокладывания путей другим судам и оказания им необходимой помощи при движении во льдах, предотвращение затопления прибрежных территорий, обеспечение экологической безопасности акватории, проведение спасательных операций, тушение пожаров на других судах.
Технические характеристики буксира ледокольного типа проекта 3262: наибольшая длина — около 42,5 м, длина по конструктивной ватерлинии (КВл) — 38 м, ширина по КВл — 11,8 м, высота борта — 5,2 м, осадка по КВл — 3,8 м, водоизмещение — 655,7 тонны, энергетическая установка — 2x1800 кВт, скорость — около 11 узлов, экипаж — 8 человек, автономность — 5 суток. Класс судна — «КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug».