Эксперты назвали риски страхового ремонта б/у запчастями

Страховой ремонт автомобилей подержанными запчастями приведет к ухудшению качества ремонта, роста числа ДТП, претензиям со стороны автовладельцев, а также угонов машин «на разбор». Таким мнением с «Известиями» 16 декабря поделились специалисты ГК «Альфа-Лизинг».

Так, в сложившейся рыночной ситуации при нехватке запчастей и их подорожании инициатива выглядит логичной, однако идея производить ремонт б/у запчастями без согласия автовладельца негативно отразится на застрахованных, указали в компании. Сейчас у россиян есть возможность выбора: быстрый ремонт б/у запчастями, ремонт с использованием новых деталей и получение денежной компенсации.

Качество б/у запчастей даже при невысоком уровне износа ниже новых как минимум с точки зрения оставшегося ресурса и отсутствия скрытых дефектов. Ясности и по гарантии на ремонт, осуществленный с использованием таких запасных частей, нет. В будущем необходимо определить технические нормативы, по которым будет оцениваться состояние и пригодность для повторного использования б/у запчастей, методы контроля за качеством ремонта с использованием таких деталей. Особенно в контексте запчастей, обеспечивающих безопасность эксплуатации авто, подчеркнули эксперты.

В то же время организация ремонта с использованием восстановленных деталей может быть эффективной альтернативой инициативе использования б/у запчастей, так как при их изготовлении заменяются и сломанные, и просто изношенные элементы агрегата, уверены в компании.

«Данная новация требует детальной проработки, поскольку последствия для автовладельцев могут быть очень серьезными. Например, высока вероятность роста аварий на дорогах из-за некачественного ремонта и изношенных запчастей, ухудшения технического состояния эксплуатируемых автомобилей. Не стоит забывать и о возможном росте угонов авто для разбора на запчасти», — сказал руководитель отдела развития дополнительных продуктов ГК «Альфа-Лизинг» Максим Давиденко.

27 ноября стало известно, что в России активно прорабатывают вопрос о том, чтобы использовать бывшие в употреблении запчасти в ремонте по ОСАГО. Письмо с предложением внести такие изменения в закон Российский союз автостраховщиков (РСА) направил в правительство и депутатам. В кабмине адресовали профильным министерствам просьбу проработать инициативу, сообщил «Известиям» источник, знакомый с ситуацией.