В Южной Корее раскрыли основные версии крушения самолета Boeing

Причины крушения воздушного судна в Южной Корее пока не известны. Среди возможных версий называются столкновение с птицами, неисправности в работе двигателя, шасси и систем торможения, а также недостаточную в чрезвычайных условиях длину взлетно-посадочной полосы аэропорта. Об этом пишет издание Yonhap.

Количество причин, по которым произошла трагедия, продолжает расти. Версии основываются на видео очевидцев с места событий.

На кадрах видно, как борт при заходе на посадку начинает дымить, а из правого двигателя вырываются вспышки и клубы дыма. После этого происходит взрыв.

Выдвигаются версии о том, что воздушное судно столкнулось с птицами. Это и вызвало неисправности в двигателе, но в то же время видеозаписи указывают на то, что к полосе самолёт приближался с убранными шасси, которые так и не выдвинулись.

Самолет произвёл 2 попытки посадки. Неизвестно, стало ли причиной первой неудачной попытки неисправность шасси или проблемы с двигателем. Потом пилот попытался посадить борт на фюзеляж, но его носовая часть была приподнята, и он продолжал двигаться по взлетно-посадочной полосе на огромной скорости.

Журналисты указывают, что это привлекает особенное внимание, потому что обычно в таких ситуациях носовая часть самолета опускается на полосу, но на видео можно наблюдать, что борт не мог снизить скорость.

«В таких случаях, когда шасси не работают, должны быть активированы другие системы торможения, такие как реверс тяги и воздушные тормоза на крыльях, но этого тоже не произошло», – заявил профессор кафедры аэронавтики Университета Инха Чхве Ги Ён.

Руководитель центра летного обучения университета Хансо Ким Гю Ван сообщил, что, если шасси не раскрываются, тормозные системы перестают быть эффективными.

«Отсутствие механизмов замедления и попытка посадки на корпус неизбежно привели к аварии», – подчеркнул специалист.

Ренхап указывает, что длина взлетно-посадочной полосы в аэропорту Муан также вызывает вопросы. Она короче, чем полосы в международных аэропортах Инчхона и Кимпхо, а также в близлежащей воздушной гавани Кванджу.

Ранее стало известно, что число погибших при крушении самолета авиакомпании Jeju Air в Южной Корее выросло до 174.