АвтоВАЗ вернётся к пятидневной рабочей неделе в 2026 года
АвтоВАЗ вернётся к пятидневной рабочей неделе в 2026 года.
Как сообщается в корпоративном tg-канале компании, с 1 января 2026 года АвтоВАЗ возвращается к работе в режиме пятидневной рабочей недели.
10 ноября президент предприятия Максим Соколов подписал соответствующий приказ.
Напомним, автопроизводитель перешёл на четырехдневную рабочую неделю с конца сентября 2025 года. Изменение режима работы в компании связали с высокой ключевой ставкой и ужесточением требований регулятора к заёмщикам по автокредитам, в результате чего на складах скопилось около 400 тыс. нераспроданных машин.
В Тольятти Самарской области, где расположено основное производство АО "АвтоВАЗ", по итогам 2025 года выпуск легковых автомобилей оценивается на уровне 274 тыс. штук, тогда как в 2024 году собрано 456,3 тыс. Т.е. сокращение почти на 40%.
По консервативному варианту прогноза производство легковых автомобилей в городском округе в 2026 году снизится на 3,3% (на 9 тыс. единиц) с учётом нестабильного положения градообразующего предприятия, в 2027 – 2028 годах ожидается умеренный рост.
Также сообщалось, что с 1 декабря 2025 года Ижевский завод Lada полностью вернулся к стандартной 40-часовой рабочей неделе.
СПРАВКА
АО "АвтоВАЗ" выпускает на тольяттинской площадке следующие модели Lada: Granta, Niva Legend, Niva Travel, Vesta NG, Aura (с конца 2024 года), Iskra (с апреля 2025 года); в Ижевске – Largus, e-Largus (с сентября 2024 года). Кроме того, в настоящее время АО "АвтоВАЗ" реализует совместный сборочный проект с ООО "Автозавод Санкт-Петербург", в рамках которого на площадке в Санкт-Петербурге производится Lada Iskra (с сентября 2025 года).
Как сообщается в корпоративном tg-канале компании, с 1 января 2026 года АвтоВАЗ возвращается к работе в режиме пятидневной рабочей недели.
10 ноября президент предприятия Максим Соколов подписал соответствующий приказ.
Напомним, автопроизводитель перешёл на четырехдневную рабочую неделю с конца сентября 2025 года. Изменение режима работы в компании связали с высокой ключевой ставкой и ужесточением требований регулятора к заёмщикам по автокредитам, в результате чего на складах скопилось около 400 тыс. нераспроданных машин.
В Тольятти Самарской области, где расположено основное производство АО "АвтоВАЗ", по итогам 2025 года выпуск легковых автомобилей оценивается на уровне 274 тыс. штук, тогда как в 2024 году собрано 456,3 тыс. Т.е. сокращение почти на 40%.
По консервативному варианту прогноза производство легковых автомобилей в городском округе в 2026 году снизится на 3,3% (на 9 тыс. единиц) с учётом нестабильного положения градообразующего предприятия, в 2027 – 2028 годах ожидается умеренный рост.
Также сообщалось, что с 1 декабря 2025 года Ижевский завод Lada полностью вернулся к стандартной 40-часовой рабочей неделе.
СПРАВКА
АО "АвтоВАЗ" выпускает на тольяттинской площадке следующие модели Lada: Granta, Niva Legend, Niva Travel, Vesta NG, Aura (с конца 2024 года), Iskra (с апреля 2025 года); в Ижевске – Largus, e-Largus (с сентября 2024 года). Кроме того, в настоящее время АО "АвтоВАЗ" реализует совместный сборочный проект с ООО "Автозавод Санкт-Петербург", в рамках которого на площадке в Санкт-Петербурге производится Lada Iskra (с сентября 2025 года).