Немец не поверил своим глазам: «Неужели теперь все россияне катаются на этом в Крым?»
Иностранный гость был искренне поражен, увидев в России фирменный поезд «Таврия».
Он долго не мог поверить, что такой уровень комфорта предназначен не для VIP-гостей, а для обычных пассажиров.
Для неподготовленного европейца Россия по-прежнему остается загадкой. Многие уверены, что российские поезда — самые простые и непритязательные. Однако реальность оказывается совсем иной.
Для сравнения – в Германии стандартное купе чаще всего представляет собой четыре сидячих места с небольшой мини-кухней, а все остальные удобства находятся в вагоне. Полноценно спать в таком купе могут лишь двое. При этом стоимость билетов нередко выше, чем авиаперелет.
Подобные купе встречаются только в новых вагонах, которых не более 2% от всего парка. Основная же часть поездов — это составы 60–80-х годов, давно не проходившие серьезной модернизации.
В России ситуация иная. Поезда дальнего следования активно обновляются, а на ключевых маршрутах работают фирменные составы повышенного комфорта. Один из таких поездов — крымская «Таврия».
Фирменный состав, курсирующий по маршруту Симферополь — Сочи и обратно, производит сильное впечатление даже на искушенных путешественников.
Проводница поделилась историей о немецком журналисте, который однажды ехал этим поездом:
— Он от удивления даже чемодан уронил. Все никак не мог поверить, что это обычный поезд, а не показательная демонстрация специально для него.
И это неудивительно. Совершенно новые вагоны буквально сияли чистотой: блеск металла, аккуратная отделка, качественные материалы.
Каждому пассажиру вручали приветственный набор с необходимыми мелочами – тапочки, сумка-шоппер, каталог продуктов для заказа, антисептик для рук. На местах уже ждали чистые одеяла, подушки и комплекты постельного белья.
У каждого пассажира — собственная розетка, зарядка для гаджетов, общее и ночное освещение, чтобы не мешать соседям.
В каждом конце вагона установлены контейнеры для раздельного сбора мусора. Есть витрина-холодильник и кофемашина, где проводник по желанию готовит эспрессо или американо. Электронные табло показывают, свободны ли туалет и душ, а также температуру за бортом и внутри вагона.
Купе — комбинированные. Одни рассчитаны на четыре сидячих или лежачих места, другие — на шесть сидячих с возможностью трансформации в четыре спальных.
Пространство продумано до мелочей: вешалки, крючки, полки, фиксаторы — все сделано не ради экономии, а ради удобства пассажиров.
Немецкий журналист долго ходил по вагону, рассматривал детали и фотографировал. Затем перешел в соседний вагон — и обнаружил то же самое. Все 24 вагона оказались одинаковыми: новыми, чистыми и ухоженными.
Обратно из Крыма он ехал другим поездом, но и там увидел такие же современные вагоны. Он явно не ожидал подобного и позже признался, что у него сложилось ощущение, будто в России люди уже живут в будущем.