МАК: экипаж упавшего под Коломной SSJ-100 переходил на ручное управление

Маневр позволил набрать высоту, но не смог предотвратить падение.

Экипаж воздушного судна SSJ-100, который разбился под Коломной в Подмосковье, переходил на ручное управление самолетом. Этот маневр позволил набрать высоту, но не смог предотвратить падение, сообщили в Межгосударственном авиационном комитете (МАК).

Когда самолет начал снижаться, было зарегистрировано отключение автопилота и автомата тяги. Пилоты начали вручную управлять как боковой ручкой управления, так и двигателями.

После этого была набрана высота с 4500 футов до 4750 футов. Однако крушение было неизбежно. Вертикальная ось снижения была зафиксирована на уровне 17 000 футов в минуту.

Напомним, что SSJ-100 разбился 12 июля в момент тестового полета. На борту находились три члена экипажа – все они погибли. По предварительным данным, причиной стала ошибка пилота.