Лень и экономия времени. Догадайтесь, чьё авто?

Догадайтесь (представьте, что это вопрос на "ЧтоГдеКогда"), представителю какой профессии принадлежит этот... хм–м–м... автомобиль?
Ну да, надписи на коробках выдают.
Это личное авто сельского почтальона, на котором он развозит корреспонденцию.
Народ покупает бэушные японки (это в Штатах–то, самой автомобильной стране мира!) или переделывает свои машины под правый руль — для чего?
Для того чтобы сэкономить время — потому что лень у каждого почтового ящика выходить из машины, если ты сидишь за рулём по ЛЕВОМУ борту, как и положено.
А если дождь? А если снег?
Да и вообще влом...
Такая, чудовищной колхозности, переделка обходится примерно в $2000: руль и педали переставил — и подъезжай непосредственно к почтовому ящику, который находится всегда СПРАВА по ходу движения. Стекло опустил, корреспонденцию в ящик кинул, и поехал дальше.
Правительство (а USPS — государственная контора) такую переделку не оплачивает. Ибо нефиг. Деньги–то считаны. Но платит $0,91 за милю пробега частного автомобиля, используемого постманом, плюс оплачивает ТО.

Вообще, государство догадалось делать праворульники для почтальонов; кажется, джип (именно Jeep, а не как у нас джипом зовут любую большую коробку на колёсах) мелькал в одном из сезонов "Фарго", и были фургоны с правым рулём, но сейчас всё подверглось бестолковой унификации, и с правым рулём ездят практически только частники. Их много, тысячи и тысячи по стране.

Кстати, это фото сделано местным жителем: местным и для Америки и для Д3 — это Денис Самсебесказал. Фото NY у него просто завораживающие, да и помимо есть что посмотреть. Спасибо, Денис!

Написал Aureus на america.d3.ru / комментировать