6 января 1933 года на ледовом аэродроме в бухте Нагаева приземлился самолет Ю-13 пилота И.П. Мазурука

6 января 1933 года на ледовом аэродроме в бухте Нагаева приземлился самолет Ю-13 пилота И.П. Мазурука

Проложенная им воздушная линия Хабаровск -Николаевск-на-Амуре - Аян - Охотск - Нагаево впервые связала Колыму с Хабаровском.

6 января 1933 года на ледовом аэродроме в бухте Нагаева приземлился самолет Ю-13 пилота И.П. Мазурука. Проложенная им воздушная линия Хабаровск -Николаевск-на-Амуре - Аян - Охотск - Нагаево впервые связала Колыму с Хабаровском. В январе 1937 года вступила в строй первая очередь (три агрегата) дизельной электростанции на ул. Советской. В здании размещался машинный зал, распределительное устройство, главный щит управления, расходные нефтебаки и часть служебных помещений. После пуска второй очереди мощность станции составила 1770 кВт. К началу 1941 г. МЭС являлась самой крупной электростанцией Дальстроя, здесь работали три дизеля «Окино» и три дизеля 38-КФ-8 суммарной мощностью 2593 кВт. В течение 1940 г. было выработано 13,7 млн кВт-ч электроэнергии, из которых на производственные цели использовались 70 %, остальное — на освещение. Заведующий электростанцией — С. В. Матюшкин.

Читайте на 123ru.net