КамАЗ начал продажи нового автобуса Vega с китайской начинкой

На сайте госзакупок появились сведения о заказе трёх перспективных машин: акционерное общество «Липецкие автобусные линии» оформило в лизинг на три экземпляра «КамАЗ-4280» Vega. Интересно, что и информация о тендере, и сертификат Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) появились в один день, 11 июля. На официальном сайте КамАЗа автобус Vega добавлен в каталог. Предсерийный КамАЗ Vega показали прошлой осенью и тогда особенностью автобуса стали оригинальные светодиодные фары отечественного производства. С такой же оптикой однообъёмник пошёл в серию. Судя по данным с сайта госзакупок, один автобус стоит около десяти миллионов рублей. По шасси КамАЗ Vega унифицирован с грузовичком «Компас-9», то есть под капотом 3,8-литровый турбодизель Cummins (154 силы, 491 Нм), тяга передаётся через 6-ступенчатую «механику» китайской фирмы Fast Gear, в Поднебесной произведен ведущий мост. А вот кузов российский: ульяновской фирмы СимАЗ. Раньше СимАЗ выпускал автобусы на японских шасси Isuzu N-Series, а теперь найдена альтернатива от технически близких грузовиков КамАЗ (в исходном виде — JAC N-Series). Портфолио пассажирского транспорта челнинского завода расширяется: в июле в продаже появился другой автобус — «4290» среднего класса.