В Петербурге у всех операторов кикшеринга есть школы вождения
Помимо штрафов, блокировок аккаунтов и вынесения предупреждений, кикшериновые компании применяют «мягкие» способы борьбы с нарушителями. Социальные акции и школы вождения — метод предупреждающий, но не менее важный, чем карательные меры. Наша редакция опросила сервисы проката о работе их школ вождения.
Сервис «МТС Юрент» создал «Школу безопасного вождения». В Петербурге она работает с 2022 года. По данным пресс-службы сервиса, с тех пор обучение прошли около 3 тысяч человек. Причем с начала 2024 года — школу посетили более 1,5 тысяч учеников. Занятия проводят даже для школьников, хоть они еще не могут брать в аренду электросамокаты, как несовершеннолетние. Им преподают теорию. А практику включают уже для тех, кто достиг возраста 18 лет и может пользоваться сервисом. Занятия проводят в школах, ссузах и вузах. Также сотрудники «МТС Юрент» работают на городских праздничных мероприятиях.
Самокатчикам объясняют основные правила пользования. Например, что на «зебре» надо обязательно спешиваться, нельзя кататься вдвоем и втроем. Самокат парковать нужно так, чтобы он не мешал пешеходам. Также не стоит сигналить пешеходам в спины. Важно все – соблюдение правил и культура вождения.
«Самокат — такое же средство передвижения, как и другие. Для безопасности важно соблюдать правила и быть внимательным не меньше, чем на личном автомобиле. Человек, прошедший «Школу безопасного вождения», с вероятностью 90% не будет нарушать ПДД», — подчеркнули в пресс-службе сервиса.
Своя «Школа вождения» и программа «Культурное движение» есть у сервиса Whoosh. Школа работает с 2021 года в онлайн- и офлайн-форматах. Обучение прошли уже более 2 миллионов человек во всех городах присутствия сервиса. Whoosh проводит информационные кампании, образовательные программы и мероприятия.
В Петербурге в 2021 году первые занятия «Школы вождения» посетили около 300 человек. В сервисе решили проводить занятия несколько раз за сезон. Экспресс-курс занимает 15-20 минут. Ученики знакомятся с ПДД, устройством самоката и совершают поездку под контролем инструктора.
Кроме того, в приложении каждый новый пользователь проходит обучение в онлайн-формате.
«Для каждого нового пользователя такое обучение обязательно перед первой поездкой на самокате нашего сервиса: сначала происходит знакомство с правилами, а после этого предлагается пройти тест на закрепление материала», — заключили в пресс-службе Whoosh.
В июне 2024 года «Яндекс.Go» открыл школу вождения в Санкт-Петербурге. Занятия проводят каждые выходные бесплатно для всех желающих. Здесь преподают теорию и практику, предлагают проехать змейку, преодолеть лежачего полицейского и другие простые упражнения. График занятий доступен в приложении и в соцсетях.
Самокаты уже стали полноценным городским транспортом и относиться к нему надо также серьезно, как к любому другому виду передвижения по улицам города. В этом уверены кикшеринги.
Разделяют их позицию представители власти. В Петербурге между кикшеринговыми компаниями и комитетом по транспорту Северной столицы заключено специальное соглашение. В нем прописаны ограничительные меры и правила пользования прокатными СИМ. Пользователи не могут разогнаться быстрее 20 км/ч на всех улицах города. Есть еще 2медленные» зоны. Где скорость не может быть выше 10 км/ч и 15 км/ч. На некоторых улицах проезд на прокатных СИМ запрещен. Для повышения безопасности документ рассматривают ежегодно и вносят новые ограничения.