КазТрансОйл увеличил транзит российской нефти в Узбекистан
Транзит российской нефти в Узбекистан
В январе-ноябре 2024 г. КазТрансОйл транспортировало 225 тыс. т российской нефти через территорию Казахстана в Узбекистан.За аналогичный период 2023 г. по этому маршруту было направлено 129 тыс. т нефти российского происхождения.
Таким образом, рост транзита составил 74%.
В декабре 2024 года планируемый объем транзита нефти по данному маршруту составляет 4 тыс. т.
Напомним, что в январе 2023 г. КТО планировал увеличить транзит нефти из России в Узбекистан до 550 тыс. т., а в январе 2024 г. сообщалось о возможном увеличении поставок до 550 тыс. т.
Поставки нефти из РФ в Узбекистан по МНП КТО:
- перекачка российской нефти в Узбекистан по системе магистральных нефтепроводов (МНП) КТО была начата в 2017 г.:
- объем транзита в 2017 г. составил 67,9 тыс. т,
- в 2018 г. - 35,8 тыс. т.
- в 2019-2022 гг. транзит российской нефти через Казахстан в Узбекистан не осуществлялся;
- маршрут:
- Омск - Павлодар - Шымкент - нефтеналивная эстакада Шагыр,
- на эстакаде Шагыр осуществляется налив в вагон-цистерны и далее нефть транспортируется по железной дороге до Узбекистана.
Поставки нефти из РФ в Китай через Казахстан
В январе-ноябре 2024 г. КТО осуществило транзит 9 млн 117 тыс. т российской нефти через Казахстан в КНР.
Объем транзита российской нефти по данному маршруту за аналогичный период 2023 г.составил 9 млн 140 тыс. т.
Планируемый объем транзита на декабрь 2024 г. - 862 тыс. т.
Соглашение Казахстана и России:
- в конце 2022 г. правительство РФ одобрило продление с Казахстаном на 10 лет, до 1 января 2034 г., соглашения о транзите через его территорию в Китай до 10 млн т/год российской нефти;
- срок первоначального соглашения, подписанного в декабре 2013 г., завершился 1 января 2024 г.;
- уполномоченными организациями от российской стороны является Роснефть, от казахстанской - КазТрансОйл;
- в мае 2023 г. КТО и Роснефть продлили договор о ежегодном транзите в Китай 10 млн т/год российской нефти до 2034 г.;
- в июне 2023 г. на ПМЭФ соответствующая договоренность была достигнута на уровне глав Минэнерго России и Казахстана.
Система МНП Казахстан - Китай
- МНП Атасу - Алашанькоу является частью системы МНП Казахстан - Китай и принадлежит ТОО Казахстанско-Китайский Трубопровод, которое является паритетным СП КазТрансОйла и China National Oil and Gas Exploration and Development Company Ltd. (CNODC);
- система МНП Казахстан - Китай проходит от г. Атырау на побережье Каспийского моря в Казахстане до Алашанькоу в Синьцзян-Уйгурском автономном районе КНР;
- в Алашанькоу МНП Казахстан - Китай соединен с китайским МНП Алашанькоу - Душаньцзы, который поставляет нефть в основном НПЗ в Душаньцзы;
- проектная мощность МНП Атасу - Алашанькоу составляет 20 млн т/год нефти, из них половина отводится для российской нефти, поступающей по МПН Омск - Павлодар.
Казахстан наращивает поставки нефти в Германию
Через МНП Узень - Атырау - Самара, далее по системе МНП Транснефти, в пункт сдачи нефти Адамова застава для дальнейшей поставки в Германию КТО направило 1 млн 358 тыс. т казахстанской нефти.Объем транспортировки нефти по данному направлению за аналогичный период 2023 г. составил 843 тыс. т.
В декабре 2024 г. по этому маршруту планируется направить 130 тыс. т казахстанской нефти.
Глава Минэнерго республики А. Саткалиев ранее сообщал, что в 2024 г. Казахстан планирует экспортировать в Германию 1,2 млн т.
Он также отмечал, что со стороны Германии есть запрос на увеличение поставок до 2,5 млн т в целом.
При этом на 2025 г. Казахстан планировал поставки нефти в ФРГ на уровне, запланированном на 2024 г.
Поставки по МНП БТД
В январе-ноябре 2024 г. через морской порт Актау по направлению МНП Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) КТО отгрузил 1 млн 342 тыс. т казахстанской нефти.За аналогичный период 2023 г. по данному маршруту было отгружено 910 тыс. т нефти.
В декабре 2024 г. отгрузка казахстанской нефти для последующей транспортировки по МНП БТД будет произведена, как сообщатся, на основании заказов грузоотправителей в рамках графика транспортировки нефти, утвержденного Минэнерго РК.
Этот график предусматривает в декабре 2024 г. перевалку 122 тыс. т нефти из порта Актау.
Ранее министр энергетики сообщал, что МНП БТД - одно из перспективных направлений, поскольку есть заинтересованность в развитии и в планомерном увеличении объемов поставок казахстанской нефти в данном направлении, как со стороны РК, так и со стороны Азербайджана.
В настоящее время изучается возможность увеличения поставок нефти по МНП БТД с текущих 1,5 млн т до 20 млн т.
Из порта Актау по направлению порта Махачкала:
- за период январь-ноябрь 2024 г.было отгружено 1 млн 775 тыс. т казахстанской нефти;
- за аналогичный период прошлого года объем отгрузки по направлению порта Махачкала составил 1 млн 824 тыс. т.;
- в декабре 2024 г. через порт Актау по данному маршруту планируется отгрузка 186 тыс. т казахстанской нефти.