Общая готовность парома «Станислав Агапов» составляет 93%
Поставка судна заказчику ожидается летом 2025 года
Архивной фото / С сайта правительства Камчатки
Общая готовность парома «Станислав Агапов», строящегося для Камчатского края, составляет 93%. Поставка судна ожидается летом 2025 года, сообщает правительство региона со ссылкой на министра транспорта и дорожного строительства региона Александра Сафонова.
Напомним, передача автопассажирского парома проекта 03770 уже неоднократно переносилась. Сначала предполагаюсь, что судно прибудет на Камчатку в марте 2023 года, потом в качестве возможных сроков, когда «Станислав Агапов» поступит на баланс ГУП «Камчаттрансфлот», назывались весна и осень текущего года.
«На новое судно уже установлены главные двигатели, в настоящее время осуществляется монтаж маслопроводов и кабельных линий, а также продолжаются внутренние окрасочные работы. Общая готовность судна составляет 93%. «Станислав Агапов» ожидается к поставке летом 2025 года», — говорится в сообщении.
Строится паром на Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе. Церемония спуска на воду ледокольного парома состоялась в августе 2022 года. Длина судна составляет 34,8 м, ширина — 9,8 м, максимальная мощность — 2600 кВт. Вместимость судна до 50 человек и семь легковых автомобилей (или три грузовых и два легковых автомобиля). Ледовый класс Arc4 позволяет парому работать во льдах толщиной до 0,9 м. Паром «Станислав Агапов» должен по прибытии заменить дизель-электроход «Капитан Драбкин» на переправе в Усть-Камчатске.
Архивной фото / С сайта правительства Камчатки
Общая готовность парома «Станислав Агапов», строящегося для Камчатского края, составляет 93%. Поставка судна ожидается летом 2025 года, сообщает правительство региона со ссылкой на министра транспорта и дорожного строительства региона Александра Сафонова.
Напомним, передача автопассажирского парома проекта 03770 уже неоднократно переносилась. Сначала предполагаюсь, что судно прибудет на Камчатку в марте 2023 года, потом в качестве возможных сроков, когда «Станислав Агапов» поступит на баланс ГУП «Камчаттрансфлот», назывались весна и осень текущего года.
«На новое судно уже установлены главные двигатели, в настоящее время осуществляется монтаж маслопроводов и кабельных линий, а также продолжаются внутренние окрасочные работы. Общая готовность судна составляет 93%. «Станислав Агапов» ожидается к поставке летом 2025 года», — говорится в сообщении.
Строится паром на Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе. Церемония спуска на воду ледокольного парома состоялась в августе 2022 года. Длина судна составляет 34,8 м, ширина — 9,8 м, максимальная мощность — 2600 кВт. Вместимость судна до 50 человек и семь легковых автомобилей (или три грузовых и два легковых автомобиля). Ледовый класс Arc4 позволяет парому работать во льдах толщиной до 0,9 м. Паром «Станислав Агапов» должен по прибытии заменить дизель-электроход «Капитан Драбкин» на переправе в Усть-Камчатске.