Росморпорт задействовал три судна в ликвидации разлива мазута в Керченском проливе
Еще одно судно учреждения и привлеченный плавкран находятся в готовности
Фото с сайта ФГУП «Росморпорт»
ФГУП «Росморпорт» задействовало в ликвидации разлива мазута в Керченском проливе, вызванного крушением танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», буксиры «Генерал Раевский» и «Адмирал Серебряков» и шаланду «Рабочая». Еще один буксир, «Георгий Седов», и привлеченный плавкран находятся в готовности для участия в спасательных операциях, сообщается в Telegram-канале предприятия.
На месте происшествия также работают суда Морспасслужбы и других аварийно-спасательных формирований, которые проводят водолазное обследование, сбор мазута и установку боновых ограждений.
По данным Минтранса, за минувшие сутки судами Морспасслужбы на предмет загрязнения обследовано более 85 кв. км акватории, локализованы и очищены от мазута участки в 3600 кв. м. Всего с момента аварии обследовано более 256,6 кв. км акватории, очищено 27,9 тыс. кв. м.
На береговой полосе аварийно-спасательные группы сотрудников отрасли очистили 4,95 тыс. кв. м пляжей и участков берега, собрав 14,5 тонн нефтесодержащих отходов.
Отмечается, что в связи со штормовой погодой водолазные работы временно приостановлены. Они возобновятся, как только позволят погодные условия.
Крушение двух танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», перевозящих мазут, произошло утром 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива в условиях штормовой погоды. Оба судна получили повреждения, нефтепродукты попали в морскую акваторию. Всего суда перевозили около 9,2 тыс. тонн нефтепродуктов. По поручению президента РФ была создана рабочая группа для координации работы по ликвидации последствий происшествия, ее возглавил вице-премьер Виталий Савельев.
Фото с сайта ФГУП «Росморпорт»
ФГУП «Росморпорт» задействовало в ликвидации разлива мазута в Керченском проливе, вызванного крушением танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», буксиры «Генерал Раевский» и «Адмирал Серебряков» и шаланду «Рабочая». Еще один буксир, «Георгий Седов», и привлеченный плавкран находятся в готовности для участия в спасательных операциях, сообщается в Telegram-канале предприятия.
На месте происшествия также работают суда Морспасслужбы и других аварийно-спасательных формирований, которые проводят водолазное обследование, сбор мазута и установку боновых ограждений.
По данным Минтранса, за минувшие сутки судами Морспасслужбы на предмет загрязнения обследовано более 85 кв. км акватории, локализованы и очищены от мазута участки в 3600 кв. м. Всего с момента аварии обследовано более 256,6 кв. км акватории, очищено 27,9 тыс. кв. м.
На береговой полосе аварийно-спасательные группы сотрудников отрасли очистили 4,95 тыс. кв. м пляжей и участков берега, собрав 14,5 тонн нефтесодержащих отходов.
Отмечается, что в связи со штормовой погодой водолазные работы временно приостановлены. Они возобновятся, как только позволят погодные условия.
Крушение двух танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», перевозящих мазут, произошло утром 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива в условиях штормовой погоды. Оба судна получили повреждения, нефтепродукты попали в морскую акваторию. Всего суда перевозили около 9,2 тыс. тонн нефтепродуктов. По поручению президента РФ была создана рабочая группа для координации работы по ликвидации последствий происшествия, ее возглавил вице-премьер Виталий Савельев.