Пусконаладка оборудования первого пускового комплекса Багаевского гидроузла завершится к маю 2025 года
Общая строительная готовность комплекса составляет порядка 90%
Фото с сайта Ространсмодернизации
Первый пусковой комплекс Багаевского гидроузла вышел на завершающий этап. Общая строительная готовность составляет порядка 90%. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация».
Бетонирование основных конструкций практически завершено. Общий объем уложенного бетона с начала строительства составил 272,7 тыс. куб. м, что составляет 96% от проектного объема первого пускового комплекса.
На данный момент на объекте продолжается изготовление и поставка крупных элементов гидромеханического оборудования — затворов к плотине и створок ворот к шлюзу.
На Рыбопропускном шлюзе завершен монтаж всех закладных частей. Там осталось забетонировать две закладные части из 24. Выполнен монтаж четырех затворов из десяти.
На водосбросной плотине установлено 9 из 12 затворов и один аварийно-ремонтный затвор. Выполняется укрупнительная сборка и сварка последнего комплекта ремонтного затвора.
Параллельно продолжается монтаж закладных деталей для гидромеханического оборудования судоходного шлюза. На сегодняшний день на строительной площадке задействовано 1764 человека и 175 единиц техники. Завершение пусконаладочных работ гидротехнического оборудования первого пускового комплекса планируется до 30 апреля 2025 года. Монтаж данного оборудования должен быть завершен в первом квартале 2025 года.
Справочно
Багаевский гидроузел — крупнейший инфраструктурный проект для Ростовской области. Возведение БГУ в створе Дона на 3089 км судового хода Единой глубоководной системы (ЕГС) началось в 2018 году. По итогам реализации проекта планируется повысить транспортную доступность реки Дон и улучшить условия работы водохозяйственного комплекса донского региона, а также обеспечить надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону. В рамках реализации проекта будет обеспечена (в независимости от водности) гарантированная глубина 4 м (на лимитирующем участке реки Дон протяженностью 85 км). Пропускную способность участка планируется повысить до 19 млн тонн.
Заказчиком работ по строительству второго (основного) этапа Багаевского гидроузла выступает ФКУ «Ространсмодернизация». Работы ведутся в рамках федерального проекта «Развитие морского и внутреннего водного транспорта».
VIII Международный конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», организатором которого выступает ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс», состоится в Москве 20–21 февраля 2025 года. Подробнее здесь
Фото с сайта Ространсмодернизации
Первый пусковой комплекс Багаевского гидроузла вышел на завершающий этап. Общая строительная готовность составляет порядка 90%. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация».
Бетонирование основных конструкций практически завершено. Общий объем уложенного бетона с начала строительства составил 272,7 тыс. куб. м, что составляет 96% от проектного объема первого пускового комплекса.
На данный момент на объекте продолжается изготовление и поставка крупных элементов гидромеханического оборудования — затворов к плотине и створок ворот к шлюзу.
На Рыбопропускном шлюзе завершен монтаж всех закладных частей. Там осталось забетонировать две закладные части из 24. Выполнен монтаж четырех затворов из десяти.
На водосбросной плотине установлено 9 из 12 затворов и один аварийно-ремонтный затвор. Выполняется укрупнительная сборка и сварка последнего комплекта ремонтного затвора.
Параллельно продолжается монтаж закладных деталей для гидромеханического оборудования судоходного шлюза. На сегодняшний день на строительной площадке задействовано 1764 человека и 175 единиц техники. Завершение пусконаладочных работ гидротехнического оборудования первого пускового комплекса планируется до 30 апреля 2025 года. Монтаж данного оборудования должен быть завершен в первом квартале 2025 года.
Справочно
Багаевский гидроузел — крупнейший инфраструктурный проект для Ростовской области. Возведение БГУ в створе Дона на 3089 км судового хода Единой глубоководной системы (ЕГС) началось в 2018 году. По итогам реализации проекта планируется повысить транспортную доступность реки Дон и улучшить условия работы водохозяйственного комплекса донского региона, а также обеспечить надежность и безопасность судоходства крупнотоннажного флота на Нижнем Дону. В рамках реализации проекта будет обеспечена (в независимости от водности) гарантированная глубина 4 м (на лимитирующем участке реки Дон протяженностью 85 км). Пропускную способность участка планируется повысить до 19 млн тонн.
Заказчиком работ по строительству второго (основного) этапа Багаевского гидроузла выступает ФКУ «Ространсмодернизация». Работы ведутся в рамках федерального проекта «Развитие морского и внутреннего водного транспорта».
VIII Международный конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», организатором которого выступает ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс», состоится в Москве 20–21 февраля 2025 года. Подробнее здесь