«Pro Город» (Владимир)

Конец лазейкам: водителям ужесточают наказание за тонировку и детские кресла с 9 января

Pro Город (архив)

Новый 2026 год принесет российским водителям обновленные правила игры на дороге. Президент в конце декабря подписал законы, которые с 9 января серьезно ужесточают финансовую ответственность за два ключевых нарушения и закрывают формальные лазейки, которыми некоторые пользовались годами. Если вы садитесь за руль, вам стоит знать об этих изменениях в лицо.

Детское кресло: штрафы выросли для всех, а таксистов приравняли к должностным лицам

Главное изменение касается безопасности детей. Федеральный закон №525-ФЗ поднял ставки за пренебрежение правилами перевозки несовершеннолетних.

  • Для обычных водителей штраф за отсутствие детского кресла или неверное его использование вырастает с 3 до 5 тысяч рублей. Сумма значительная, призванная сделать пренебрежение правилами невыгодным.
  • Кардинально меняется ситуация для таксистов-самозанятых. Раньше на них, как на физических лиц, мог налагаться только стандартный штраф в 3 тысячи. Новая редакция закона прямо относит их к должностным лицам в контексте этой ответственности. Это значит, что с 9 января штраф для водителя такси, работающего на себя, но без детского кресла, составит уже 50 тысяч рублей. Раньше такая лазейка позволяла экономить на безопасности маленьких пассажиров, теперь её закрыли. Это решение должно подтолкнуть сервисы и частных перевозчиков к обязательному оснащению машин сертифицированными удерживающими устройствами.

Тонировка: конец эпохи «неприкасаемых» автомобилей

Вторая важная поправка касается любителей тёмных стёкол. Многие годы существовал правовой парадокс. Штраф за чрезмерную тонировку (500 рублей) налагался по статье, ссылающейся на Технический регламент. Но этот регламент по закону не распространялся на две категории: автомобили старше 30 лет (ретро) и машины, временно ввезённые на территорию России (с иностранными номерами). Инспекторы могли выписать постановление, но в суде такие штрафы оспаривались и отменялись почти автоматически — формальных оснований не было.

С 9 января 2026 года эту лазейку устранили. Ответственность теперь будет наступать за нарушение "Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации" — это единый для всех перечень неисправностей, при которых запрещена езда. Требования к светопропусканию стекол там четко прописаны. Штраф остался прежним — 500 рублей. Однако теперь его можно законно наложить на любой автомобиль на российской дороге, будь то новенький кроссовер, "Жигули" 40-летней выдержки или Bentley с немецкими номерами - правовая основа стала универсальной.

Что дальше?

В Госдуме уже находятся на рассмотрении законопроекты, которые ужесточают наказание для пьяных водителей, вводя прогрессивную шкалу штрафов и бессрочное лишение прав за рецидив. Эксперты в области дорожного права отмечают, что тренд на ужесточение и детализацию ответственности будет продолжаться, делая формальные отговорки для нарушителей всё менее состоятельными, пишет Дзен-канал "Автоюрист. Всё о ДПС".

Читайте также:

    Читайте на сайте