Китайский автопром уверенно завоёвывает российский рынок

Доля машин из Китая на российском авторынке по итогам прошлого года составила 58,4%, тогда как на долю российских машин пришлось 32% и около 10 % на автомобили европейских и других марок. Среди китайских брендов лидирующее положение на российском авторынке по итогам продаж в прошлом году занимает Haval, реализация машин которого выросла за год на 70% — до 191 600 единиц. На второй позиции по итогам года оказался Chery, продажи машин которого увеличились на 32% — до 157 900 единиц. На третьем месте — Geely с результатом 149 900 единиц, что на 59% больше показателя 2023 года. Далее в десятке расположились Changan, Omoda, Exeed, Jetour, Tank, Jaecoo и Li Xiang. Стоит отметить, что последний бренд официально не присутствует на российском рынке. В модельном рейтинге лидирует Haval Jolion, за которым идут Chery Tiggo 7 Pro Max, Chery Tiggo 4 Pro, Geely Monjaro и Omoda C5. Ранее стало известно, что теперь для получения автокредита россиянам придётся подтверждать доход. С учётом того, что средний размер автозайма в России составляет 1,5 миллиона рублей, мера может затронуть большую часть желающих купить автомобиль в кредит. Центробанк оповестил о новой практике получения автомобильных кредитов в конце 2024 года. Эту информацию подтвердили в Банке России, но уточнили, что данная практика не является обязательной — окончательное решение по этому требованию будет принимать кредитная организация.