Дортрансстрой рассказал, как строит самую протяженную на Южном Урале эстакаду через реку Сим
Сложный природный ландшафт требует неимоверных трудозатрат и гения инженерной мысли Само устройство железобетонной конструкции опор словно отдельный вид строительного искусства: сначала специальная машина бурит отверстия 15-метровой глубины в скале для будущих железобетонных свай. Затем в отверстие опускаются каркас и обсадные трубы, после чего все это заливается бетоном, а после обрезается до нужной отметки. После ...
The post Дортрансстрой рассказал, как строит самую протяженную на Южном Урале эстакаду через реку Сим first appeared on Стальная Искра.