"Наверное, до конца первого квартала будем проводить анализ, оценку, а после чего уже будем вести разговоры о том, как платить, сколько", – добавил он.
"Нам, я думаю, сложно будет заплатить сразу все, может, от нас и не будут ждать сразу всю сумму. Когда мы поймем масштаб или стоимость, тогда будем думать, каким образом расплачиваться", – отметил глава ВТБ.
Как уточняет Интерфакс, "Роснефть" и ВТБ начали переговоры о вхождении судостроительного комплекса "Звезда" в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), которая с осени 2023 года находится под управлением ВТБ. Эту инициативу поддержал президент России Владимир Путин.
Судостроительный комплекс "Звезда" создается на базе Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС) консорциумом АО "Роснефтегаз", ПАО "НК "Роснефть" и Газпромбанка. Пилотную загрузку комплексу обеспечивает "Роснефть" с заказом на 28 судов. Сейчас в портфеле верфи более 60 судов, в том числе атомный ледокол проекта "Лидер", танкеры нового поколения, арктические челноки, газовозы, многофункциональные суда снабжения.
Обсуждаемая сделка не препятствует планам ОСК по строительству новой верфи на Дальнем Востоке. Ожидается, что предприятие появится в бухте Промежуточной во Владивостоке. Его проектируют для производства судов торгового флота России.
ВТБ еще не провел аудит судостроительного комплекса Звезда
Банк ВТБ еще не оценил стоимость судостроительного комплекса "Звезда". "Мы только на днях подписали трехстороннее соглашение между ОСК, ВТБ и "Роснефтью" относительно проведения оценки. Мы пока не заходили на предприятие. По большому счету, знаем только из печати, да из разговоров, о том, что там происходит. Не знаем ни финансового положения, ни какие будут затраты", – сообщил глава ВТБ Андрей Костин агентству Reuters .