В десять раз дешевле Лады: сколько стоят бюджетные электромобили в Китае

АвтоВАЗ запустил производство электро-Ларгуса за 3 млн рублей. Для сравнения: бюджетный китайский электрокар стоит в 4,4 раза дешевле. А мини-кары и вовсе можно купить за 300 тысяч. «НИ» подготовили рейтинг самых дешевых китайских электромобилей. «Новые Известия» выяснили, в чем преимущества и недостатки этих машин, а также можно ли их купить в России. Самый дешевый миникар в Китае стоит всего 330 тыс. рублей (в юанях, разумеется). Модель называется Bestune Pony. Это трехдверный хетчбэк, рассчитанный на перевозку четырех человек. Мощность у машины небольшая, быстрая зарядка не предусмотрена. Запаса энергии хватит на 122 км. Производит электрокар компания FAW Besturn. Автоконцерн официально представлен на российском рынке. Поставляет кроссоверы по цене от 1,98 млн рублей. Машину презентовали в 2023 году, как прямого конкурента Wuling Hongguang Mini EV, задавшей моду на очень компактные электрокары. За 28,8 тыс. юаней (380 тыс. рублей) можно приобрести двухдверный грузовичок Daliniu Demon King D02. Машину вряд ли можно назвать «рабочей лошадкой», так как «лошадок» явно пожалели. Мощность двигателя всего 16 л. с. Запаса заряда хватит на 80 км, а заряжаться будет около 8 часов. Фургон активно эксплуатируется службами доставки. Пекинский автомобильный завод выпускает электромобили Yuanbao по цене от 29,7 тыс. юаней. Это трехдверный четырехместный хетчбэк с двигателем мощностью с запасом хода на 120 км. Продается и в России — от 1,47 млн рублей. Хетчбэк Lingbao Uni производства компании Jiangsu Jimai New Energy Auto Industry Co. стоит от 29,8 тыс. юаней. В РФ автоконцерн не представлен, но в частном порядке эти автомобили завозят в страну. Из преимуществ — запас хода до 140 км, из недостатков — 7-9 часов на зарядку. Производитель дает восьмилетнюю гарантию на батарею и трехлетнюю на сам автомобиль. У компании Chengshi в диапазоне до 50 тыс. юаней представлен минивэн Chengshi 01. Цена — от 29,8 тыс. Более дорогие версии поддерживают быструю зарядку за 35 минут и могут перевозить до двух пассажиров. Относится автомобиль к категории грузовых электрокаров. Компания Geely производит в бюджетном ценовом сегменте электромобиль Geely Panda. Цена на него начинается от 29,9 тыс. юаней (393 тыс. рублей). В отличие от аналогов, у этого автомобиля присутствует быстрая зарядка за полчаса. До полного заряда необходимо потратить 4,5 часа. Запаса энергии хватит на 120-200 км. В России купить такую машину можно у частников по цене от 1,1 млн рублей. Начальная цена Chery QQ Ice Cream — от 29,9 тыс. юаней. К слову, в крупных городах это ниже среднемесячной зарплаты специалиста с 3-летним опытом работы. Быстрая зарядка доступна она лишь в моделях по цене от 43,8 тыс. юаней. У бюджетных CHERY QQ Ice Cream появляется быстрая зарядка, но доступна она лишь в моделях по цене от 43,8 тыс. юаней. Компания Zhidou представила в этом году бюджетный мини-кар Rainbow. Цена начинается от 31,9 тыс. юаней. Производитель обещает более высокий запас хода: от 125 до 205 км. Zhidou был одним из первых производителей электрокаров в Китае. Однако высокие цены привели к разорению компании, когда конкуренция на рынке возросла. После банкротства учредитель нашел новых инвесторов. Теперь компания выпускает машины, которые подходят только для городских поездок. Замыкает десятку самых дешевых китайских мини-каров Hongguang Miniev за 32,8 тыс. юаней (около 430 тыс. рублей). Производит его компания SAIC-GM-Wuling. Автомобиль выпускают с августа 2024 года. Быстрая зарядка не поддерживается. Запаса хода хватит на 120 км. Сейчас компания планирует выпустить молодежную версию машины за 40,8 тыс. юаней. Авто будет поддерживать быструю зарядку за 35 минут, а также иметь запас хода на 200 км. Основная проблема дешевых китайских электромобилей даже не в малой мощности и небольшом запасе хода. Такие машины рассчитаны на низкорослых людей. Двухметровый человек в ней сможет находиться только лежа, если вообще залезет в нее.