Пассажиравтотранс объявил конкурс на поставку в лизинг более 100 автобусов за 3,8 млрд рублей

Пассажиравтотранс объявил конкурс на поставку в лизинг 102 новых автобусов. Город потратит на это 3,79 миллиарда рублей, следует из карточки на портале госзакупок.

Детали. Согласно конкурсной документации, каждый автобус должен вмещать не менее 155 пассажиров. Их общая стоимость составит 2,9 миллиарда рублей, еще 907 миллионов пойдут на обеспечение услуг по лизингу.

Первые 50 автобусов должны поставить до 31 октября 2024 года, остальные — не позднее 30 ноября 2024-го. Срок самого лизинга — 60 месяцев.

Контекст. Такую же закупку публиковали в конце марта. Однако тогда ее отменили из-за необходимости доработать документы.

Что нужно знать. Почти каждый день в Петербурге появляются новости об авариях с участием лазурных автобусов. Лазурные автобусы с их регулярными возгораниями стали объектом как насмешек, так и беспокойства еще при их появлении в Петербурге в 2022 году. Сейчас внимание к авариям с ними более пристальное после трагедии на Мойке: в результате падения автобуса в реку 10 мая погибли семь человек.

Следует учитывать, что производитель у лазурных автобусов не единый: по Петербургу перемещаются модели «МАЗа» (Беларусь), «ЛиАЗа» (Московская область) и Volgabus (Волгоградская область). Но возгорания и другие неприятности происходили с продукцией всех трех компаний.

«Пассажиравтотранс» признал проблему в 2023 году и приостановил эксплуатацию 30 автобусов, но уже через месяц их вернули на дороги, а проблемы не решились. Причины поломок власти называли разные: от неисправности гидропривода вентилятора до низкопольности.

Больше лазурные автобусы власти не трогали, а губернатор Петербурга Александр Беглов в докладе перед Заксобранием 14 мая заявил, что городу удалось решить самые острые проблемы транспортной системы и уменьшить количество аварий с участием общественного транспорта на 20 %.

Независимые эксперты в свою очередь видят причины большого количества происшествий в одномоментной закупке тысяч автобусов и санкциях: производители столкнулись с большими контрактами в условиях затрудненного доступа к комплектующим.