Петербургские градозащитники обратились в Смольный, метрополитен и комитет по охране памятников с просьбой вернуть вестибюлю «Чернышевской» исторический облик. Открытое письмо опубликовали в телеграм-канале «SOS СПб Снос».
Детали. Активисты указали, что при ремонте со станции убрали «эскалаторы со сложной отделкой металлическими тягами в технике „русский жакоб“». Также с самих эскалаторов исчезли светильники-факелы архитекторов Абрама Дамского и Леонида Полякова.
При этом в документах о реконструкции станции одним из условий выполнения работ было восстановление исторических светильников.
Градозащитники называют внутреннюю отделку станции «варварским погромом». По их словам, «интерьеры советского метро 1930-50-х годов являются признанными шедеврами архитектуры и прикладного искусства». Однако архитектурный облик «Чернышевской» не является объектом культурного наследия.
На изменение облика станции первым обратил внимание депутат Заксобрания Борис Вишневский. «Все „исторические“ детали исчезли, станция стала выглядеть, как типовая, где-нибудь в новом районе на далекой окраине, где они почти все внутри одинаковые на вид», — писал депутат.
Что нужно знать. 13 июля «Чернышевскую» открыли после полуторагодовой реставрации. На станции разместили четыре новых эскалатора вместо трех, изменили внутренние помещения вестибюля, отремонтировали фасады с сохранением лицевого витража и видов отделки, а также заменили входные двери, чтобы облегчить вход для маломобильных горожан.
Уже 15 июля на станции дважды приостанавливали работу эскалаторов. Утром петербуржцам пришлось подниматься пешком, а вечером из-за поломки вход в «Чернышевскую» закрывали на полчаса.
В метрополитене пообещали, что после корректировки порогов чувствительности на «Чернышевской» больше не будут останавливаться эскалаторы.
Что еще почитать:
2 дня «Чернышевская» работала без поломок после ремонта.
Как петербуржцы шутят о ремонте «Чернышевской» — ее открытие перенесли на лето.
Подключите стабильный VPN за 250 рублей в месяц ????