РЖД: в Челябинске протестировали двигатель состава для ВСМ

На заводе «Русские Электрические Двигатели» в Челябинске провели приемочные испытания двигателя для состава высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург (ВСМ).

На площадке производства успешно протестировали тяговый асинхронный двигатель для высокоскоростного поезда. Новый двигатель ТАД-650 обладает мощностью 650 кВт, передает пресс-служба РЖД.

Кроме того, он отличается высокой энергоэффективностью — КПД до 96%, а также небольшими размерами и малой массой — 750 кг. По своим характеристикам отечественная разработка не уступает лучшим мировым аналогам.

Для состава из восьми вагонов потребуется восемь таких двигателей. По две моторные тележки установят под первым, третьим, шестым и восьмым вагонами, так как именно они приводят поезд в движение.

Остальные вагоны будут оснащены немоторными тележками. Таким образом тяга равномерно распределится по составу.

Ранее Neva.Today сообщала, что в 2026 году планируют провести полномасштабные строительные работы на всем протяжении ВСМ.