Кими Антонелли рассказал о ключевом вызове, который ждёт мотористов в 2026 году

Пилот Mercedes Кими Антонелли считает, что главным вызовом нового технического регламента Формулы 1 станет работа с электрической частью силовой установки и управление батареей.

С сезона 2026 года в Формуле 1 впервые в истории будет реализовано равное распределение мощности между двигателем внутреннего сгорания и электрической составляющей – 50 на 50. Машины сохранят 1,6-литровый V6 с турбонаддувом, но при этом получат батарею мощностью 350 кВт, что в три раза превышает показатели нынешнего поколения.