Сможет ли новая транспортная карта в Крыму побороться с зайцами и неучтённой наличкой

С 1 февраля на маршрутах ГУП РК «Крымтроллейбус» будет действовать только безналичная оплата проезда. Один из способов оплаты – новая транспортная карта.

Оставь копейки, всяк сюда входящий

Наличные в общественном транспорте должны стать архаизмом – так считают в Минтрансе Крыма. А поскольку оставить пассажиров без альтернативных способов оплаты незаконно, Минтранс внедряет новый финансовый инструмент – транспортную карту, не привязанную к личным данным пассажира.

Карты номиналом 300, 600 и 900 рублей на определённое количество поездок можно купить за наличные в кассах автостанционной сети ГУП РК «Крымавтотранс» и отделениях «Почты Крыма».

Использование такое же, как в случае с обычной банковской: вошёл в транспорт, приложил к валидатору и оплатил проезд. Списание происходит по тарифу безналичной оплаты (30 рублей).

Но обратите внимание: новой транспортной картой оплатить проезд пока можно только на автобусах и троллейбусах крупнейшего перевозчика – ГУП РК «Крымтроллейбус». Речь идёт о городском и пригородном транспорте.

Частные перевозчики пока от налички не отказались, ведь, что греха таить, её использование – чуть ли не последний инструмент, чтобы привлечь кадры при критическом дефиците водителей.

Цифровизация наступает на пятки?

Уже к курортному сезону профильное министерство намерено в корне изменить финансово-расчётные механизмы в сфере общественного транспорта.

– Предполагается, что наличные деньги у нас не будут в обороте вообще. Это не произойдёт сразу на всех маршрутах, у «Крымтролейбуса» их сейчас 457. Будем внедрять по 30–50 маршрутов еженедельно, всё зависит от установки оборудования. Планируем до летнего сезона абсолютно всех перевозчиков, все виды подвижного состава перевести на транспортную карту. Операционные системы (частных перевозчиков. – Ред.) будут обновляться, и они также будут подключаться к этой единой системе, – уточнил министр транспорта Крыма Арсений Козловский.

Февральский эксперимент стартует в Симферополе и постепенно расширится на весь регион.

– Наше предприятие входит как пилотное в этот проект. В этой системе мы исполнители. Есть разработчик – банк ВТБ. Есть (куратор инициативы. – Ред.) Минтранс Крыма. Есть оператор этой системы – АО «Крымавтотранс». Он же был оператором АСОП (Автоматизированной системы оплаты проезда), которая применяется в транспорте для безналичной оплаты проезда. Система оплаты проезда транспортной картой также будет действовать на основе АСОП, – рассказал «Крымской газете» начальник отдела по работе со СМИ и населением ГУП РК «Крымтроллейбус» Сергей Петля.

В региональном Минтрансе отмечают, что пока вопросов по этой теме больше, чем ответов. Однако некоторые эксперты обращают внимание, что транспортная карта позволит перевозчикам не платить за каждую операцию эквайринг (комиссию банкам). То есть определённая экономия средств налицо.

Транспортная карта – это, по сути, проездной, то есть при её покупке вы единоразово вносите средства на оплату услуг общественного транспорта. С транспортной карты пассажир уже не выведет деньги обратно. Так предприятие получает не единичную плату за проезд, а гарантированную предоплату, что более выгодно. Объём одновременно поступающих средств больше, а значит, вложить их в развитие проще.

Теория без практики

Горячо обсуждая нововведение в мессенджерах, крымчане сходятся в одном: прогресс должен быть полезен обществу. Ведь уже была такая транспортная карта для гостей Крыма и Севастополя до введения АСОП, но она не нашла отклика у пассажиров и программу свернули.

Скажем прямо, свои плюсы у нового платёжного инструмента есть. Во-первых, водители не будут отвлекаться на пересчёт налички и сдачи, снижается уровень аварийности.

Во-вторых, транспортная карта – это возможность избежать такой проблемы, как стоп-лист. Многие пассажиры не оплачивают проезд под предлогом того, что их банковская карта заблокирована. С новой транспортной картой эта популярная отговорка зайцев уже не сработает, ведь всё оплачено заранее.

Третий плюс: транспортная карта может использоваться только для проезда, а значит, случаи, когда, например, ребёнок потратил свой финансовый лимит на сладости, а потом не смог рассчитаться в транспорте, исключены.

Но найдёт ли инициатива отклик у пассажиров – пока вопрос. Это станет понятно лишь после того как транспортные карты будут опробованы на практике.

С 30 января транспортную карту можно приобрести по следующим адресам на автостанциях АО «Крымавтотранс»:

АС Армянск, Симферопольское шоссе, 10;

АС Бахчисарай, Симферопольская улица, 45;

АС Белогорск, ул. Котовского, 13;

АС Джанкой, ул. Крымская, 30;

АС Советский, ул. Матросова, 13;

АС Красногвардейское, ул. Тельмана, 12;

АС Октябрьское, ул. Карла Маркса, 45В;

АС Евпатория, ул. Интернациональная, 124;

АС Саки, ул. Симферопольская, 17;

АС Черноморское, ул. Агафонова, 96;

АС Керчь, ул. Маршала Ерёменко, 30;

АС Ленино, ул. Привокзальная, 1;

АС Щёлкино, 87;

АС Красноперекопск, ул. Таврическая, 17;

АС Первомайское, ул. Богдана Хмельницкого, 20;

АС Раздольное, ул. Антона Кима, 7;

АС Судак, ул. Гвардейская, 34;

АС Феодосия, ул. Энгельса, 28;

АС Кировское, ул. Фрунзе, 1;

АС Алушта, ул. Симферопольская, 1;

АС Ялта (троллейбусная станция), ул. Московская, 57.

Симферополь:

АС «Западная», ул. Севастопольская, 243;

АС «Восточная», ул. Самохвалова, 4;

АС «Курортная», ул. Гагарина, 8;

Автовокзал, ул. Киевская, 4.

Мила ШИПШИНОВИЧ.