Краеведы оправились к пруду на Роговой и верховьям реки
Следопыты продолжают изучать окрестности с точки зрения истории и географии - восстанавливают картину прошлых веков.
25 июня наша группа продолжила исследование лесного пространства по линии река Путишная – верховья реки Роговой. Направление этой линии четко совпадает с коридором ЛЭП 500 «Исеть». В этот раз мы зашли со стороны пруда на речке Роговушке.Пруд этот построен не позже 1980-х гг. Он показан на карте 1985 г. До него мы и доехали на авто. (Мы это В.Рубцов, А.Копырин, А.Шершнев и автор этой статьи).
Пруд не очень большой, но довольно колоритный. Он в аренде у частного лица, который периодически его зарыбляет. Плата за рыбалку в пределах 300-500 руб.
Дальше уже пешком. Пересекаем один из притоков Роговушки Камышевку. Роговушка - речка небольшая, но имеет два притока, второй называется Тетерка.
Подкормочная площадка для лесных животных. Здесь есть все… кормушка…солонец…чесалка для кабанов (грубая ткань смочена соляркой), все истоптано дикими свиньями, им нравится… и конечно капитальная комфортабельная охотничья вышка. Про лесных обитателей: за маршрут подняли двух копалух, увидели одну косулю, одного мертвого ужа…несколько гнезд малых птах и один замечательный красноголовик.
Надо сказать, что пошли мы неправильно и вовремя не свернули. Пришлось километра полтора-два идти (прыгать) по мокрому кочковатому болоту. Удовольствие еще то. Старый покос на борту болота показался раем на земле.
Выйдя к ЛЭП, нашли старую дорогу с Ряпасово на Роговской кордон. Мы обследовали уже ее другие участки. Целью обследования являлось установление факта существования УЖД между Сухоложским и Асбестовским районами. То есть проверялись просеки, пересекающие эту меридианную дорогу на предмет костылей и прочего железнодорожного железа.
Увы, находим очень много тракторного и ничего железнодорожного. Попадаются и старые по настоящему вещи – кусок подковы, топор…
Ожидаемая трудность маршрута – клещи. Несмотря на химию, по нескольку штук с одежды сняли. Подзабытая трудность – огромное количество комаров, которых в сухие прошлые годы почти не было. Тоже спасались химией.
Завершив маршрут (вот его примерное графическое описание). Возвращаемся к пруду…
В целом поставленную задачу мы выполнили, грозы не было, жара умеренная. Все хорошо.
Юрий Сухарев, краевед, член Русского географического общества
25 июня наша группа продолжила исследование лесного пространства по линии река Путишная – верховья реки Роговой. Направление этой линии четко совпадает с коридором ЛЭП 500 «Исеть». В этот раз мы зашли со стороны пруда на речке Роговушке.Пруд этот построен не позже 1980-х гг. Он показан на карте 1985 г. До него мы и доехали на авто. (Мы это В.Рубцов, А.Копырин, А.Шершнев и автор этой статьи).
Пруд не очень большой, но довольно колоритный. Он в аренде у частного лица, который периодически его зарыбляет. Плата за рыбалку в пределах 300-500 руб.
Дальше уже пешком. Пересекаем один из притоков Роговушки Камышевку. Роговушка - речка небольшая, но имеет два притока, второй называется Тетерка.
Подкормочная площадка для лесных животных. Здесь есть все… кормушка…солонец…чесалка для кабанов (грубая ткань смочена соляркой), все истоптано дикими свиньями, им нравится… и конечно капитальная комфортабельная охотничья вышка. Про лесных обитателей: за маршрут подняли двух копалух, увидели одну косулю, одного мертвого ужа…несколько гнезд малых птах и один замечательный красноголовик.
Надо сказать, что пошли мы неправильно и вовремя не свернули. Пришлось километра полтора-два идти (прыгать) по мокрому кочковатому болоту. Удовольствие еще то. Старый покос на борту болота показался раем на земле.
Выйдя к ЛЭП, нашли старую дорогу с Ряпасово на Роговской кордон. Мы обследовали уже ее другие участки. Целью обследования являлось установление факта существования УЖД между Сухоложским и Асбестовским районами. То есть проверялись просеки, пересекающие эту меридианную дорогу на предмет костылей и прочего железнодорожного железа.
Увы, находим очень много тракторного и ничего железнодорожного. Попадаются и старые по настоящему вещи – кусок подковы, топор…
Ожидаемая трудность маршрута – клещи. Несмотря на химию, по нескольку штук с одежды сняли. Подзабытая трудность – огромное количество комаров, которых в сухие прошлые годы почти не было. Тоже спасались химией.
Завершив маршрут (вот его примерное графическое описание). Возвращаемся к пруду…
В целом поставленную задачу мы выполнили, грозы не было, жара умеренная. Все хорошо.
Юрий Сухарев, краевед, член Русского географического общества
