В Кушнаренковском районе Башкортостана прошел XIX Всероссийский слет авиалюбителей "Открытое небо"
Гостей ожидало грандиозное авиашоу Аэродром «Первушино» стал местом встречи любителей авиации со всей страны. Точнее из 35 ее регионов. Именно такая география участников была в этот раз на Всероссийском слете «Открытое небо». Гостей ожидало грандиозное авиашоу. Подробности в материале Александра Колинченко.
В небе ветеран Великой Отечественной. И речь, конечно же, не о пилоте. Этот самолет По-2 совершал боевые вылеты с 42-го года, а после Победы еще несколько лет поднимал в небо курсантов летного училища. Чудо, что списанная модель сохранилась. Пусть даже и не полностью. Пять лет самарские энтузиасты авиаторы буквально по крупицам собирали и даже изготавливали все недостающие детали.
И вот уже не впервые легендарный биплан становится почетным гостем фестиваля «Открытое небо». Всероссийский слет авиалюбителей в «Первушино» проводится в 19 раз. Ради чего?
35 регионов страны и более 70 летающих машин. От грациозных и способных быть бесшумными мотопланеров до вертолетов. Стальных птиц с нефиксированными крыльями, как выражаются пилоты.
Полет по нисходящей спирали – пилот буквально расписался в небе. Между прочим, самый безопасный вид транспорта в малой авиации. Только вот название может показаться неблагозвучным – автожир. Спасибо советским транслитерографам.
Что пилотам пилотаж – то зрителям зрелище. А ведь была у слета и деловая программа, и дискуссии разгорались по поводу дальнейшего развития так называемой авиации общего назначения. Термин этот, кстати, часто неверно понимают.
Александр Колинченко, корреспондент:
«Если совсем просто сказать, то авиация общего назначения это когда пилоты не за деньги летают. А для души».
Так и для пилотов фестиваль – это прежде всего общение – и возможность полетать.
Говорят, не каждая птица океан перелетит, а эта амфибия –- земной шар обогнула. Портрет Экзюпери, на фюзеляже все тот же, вот только пилот сменился. Вместо известного космонавта-испытателя Валерия Токарева улыбчивая москвичка Наталья Дмитриева. Сразу после фестиваля отправляется за полярный круг.
Кстати, единственная женщина-пилот амфибии в России. Представительниц прекрасной половины человечества за штурвалами самолетов вообще не то, чтобы очень много. Около двух процентов по стране. Но цифра в последние годы растет. В том числе благодаря и таким центрам, как «Первушино».
В небе ветеран Великой Отечественной. И речь, конечно же, не о пилоте. Этот самолет По-2 совершал боевые вылеты с 42-го года, а после Победы еще несколько лет поднимал в небо курсантов летного училища. Чудо, что списанная модель сохранилась. Пусть даже и не полностью. Пять лет самарские энтузиасты авиаторы буквально по крупицам собирали и даже изготавливали все недостающие детали.
И вот уже не впервые легендарный биплан становится почетным гостем фестиваля «Открытое небо». Всероссийский слет авиалюбителей в «Первушино» проводится в 19 раз. Ради чего?
35 регионов страны и более 70 летающих машин. От грациозных и способных быть бесшумными мотопланеров до вертолетов. Стальных птиц с нефиксированными крыльями, как выражаются пилоты.
Полет по нисходящей спирали – пилот буквально расписался в небе. Между прочим, самый безопасный вид транспорта в малой авиации. Только вот название может показаться неблагозвучным – автожир. Спасибо советским транслитерографам.
Что пилотам пилотаж – то зрителям зрелище. А ведь была у слета и деловая программа, и дискуссии разгорались по поводу дальнейшего развития так называемой авиации общего назначения. Термин этот, кстати, часто неверно понимают.
Александр Колинченко, корреспондент:
«Если совсем просто сказать, то авиация общего назначения это когда пилоты не за деньги летают. А для души».
Так и для пилотов фестиваль – это прежде всего общение – и возможность полетать.
Говорят, не каждая птица океан перелетит, а эта амфибия –- земной шар обогнула. Портрет Экзюпери, на фюзеляже все тот же, вот только пилот сменился. Вместо известного космонавта-испытателя Валерия Токарева улыбчивая москвичка Наталья Дмитриева. Сразу после фестиваля отправляется за полярный круг.
Кстати, единственная женщина-пилот амфибии в России. Представительниц прекрасной половины человечества за штурвалами самолетов вообще не то, чтобы очень много. Около двух процентов по стране. Но цифра в последние годы растет. В том числе благодаря и таким центрам, как «Первушино».