На трассе А-333 в Бурятии устраняют последствия обвала моста через реку Большой Зангисан
В Республике Бурятия накануне, 21 июля, на 142-м км федеральной трассы А-333 «Култук - Монды - граница с Монголией» в результате выпадения обильных осадков и подъема уровня воды в реке Большой Зангисан произошел подмыв насыпи земляного полотна в районе правой береговой опоры моста. Со вчерашнего дня на участке ведутся работы по отсыпке земляного полотна подхода к переправе скальным грунтом, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Южный Байкал».
В ликвидации последствий случившегося задействовано 25 единиц техники и 40 дорожных рабочих, водителей и механизаторов. В настоящий момент специалисты состыковали насыпь нижней части мостового перехода с опорой. Проезд транспортных средств по-прежнему запрещен, но открыто движение пешим ходом со стороны поселка Монды по направлению в поселок Култук для тех, кого встречают на той стороне.
«На 10:20 по местному времени 22 июля мы выстроили беспрерывное движение самосвалов и успели завезти 2 тыс. кубометров грунта. Скальный грунт доставляется с карьера на 27-м км автодороги А-333, а гравийный - с карьера Харбяты. Железобетонный лом для изменения русла привозят с базы подрядной организации в поселке Кырен. По нижней части моста насыпь уже состыкована с опорой. Движение автотранспорта планируем запустить сегодня. Срок проведения работ увеличен в связи с большой скоростью и расходом воды в реке, а также вымыванием грунта», - подчеркнул начальник ФКУ Упрдор «Южный Байкал» Булат Дугаров.
Специалисты подрядной организации также проводят мониторинг уровня воды в реке, снижение которого пока не наблюдается.
В ликвидации последствий случившегося задействовано 25 единиц техники и 40 дорожных рабочих, водителей и механизаторов. В настоящий момент специалисты состыковали насыпь нижней части мостового перехода с опорой. Проезд транспортных средств по-прежнему запрещен, но открыто движение пешим ходом со стороны поселка Монды по направлению в поселок Култук для тех, кого встречают на той стороне.
«На 10:20 по местному времени 22 июля мы выстроили беспрерывное движение самосвалов и успели завезти 2 тыс. кубометров грунта. Скальный грунт доставляется с карьера на 27-м км автодороги А-333, а гравийный - с карьера Харбяты. Железобетонный лом для изменения русла привозят с базы подрядной организации в поселке Кырен. По нижней части моста насыпь уже состыкована с опорой. Движение автотранспорта планируем запустить сегодня. Срок проведения работ увеличен в связи с большой скоростью и расходом воды в реке, а также вымыванием грунта», - подчеркнул начальник ФКУ Упрдор «Южный Байкал» Булат Дугаров.
Специалисты подрядной организации также проводят мониторинг уровня воды в реке, снижение которого пока не наблюдается.