В Ростове впервые за 40 лет на воду спустили причал для «Валдаев» и «Метеоров»

До конца года планируют построить ещё четыре

Ростовский судоремонтный завод «Моряк» изготовил два плавучих металлических причала для швартовки пассажирских судов типа «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р». Первый спустили на воду утром 16 июля. На 17 июля запланировано кренование, после которого причал отбуксируют в Азов. Второй плавпричал планируют спустить на воду через несколько дней и установить для швартовки судов в Ростове. Ранее donnews.ru писал, что сумма контракта на строительство, заключённого заказчиком (судоходной пассажирской компанией «Дон») и «Моряком», составила 66,8 млн рублей.

По словам генерального директора «Моряка» Леонида Радченко, подобные причалы на заводе уже строились, но было это в прошлом столетии — в 60-80-е годы.

— Тогда мы строили плавучие причалы для Министерства обороны и морского флота. Они были более солидными — в длину 90 метров, и к ним могли швартоваться не только гражданские суда, но и военные боевые корабли и подводные лодки. И спустя 40 лет мы вновь приступили к строительству причалов, — рассказал Леонид Радченко. Причалы были построены в очень сжатые сроки — контракт подписали 15 мая, а 16 июля на воду спустили первый. Хотя, согласно контракту, срок был до 30 июля.

Радченко отметил, что оба причала проектировало Ростовское центральное проектное бюро, а для строительства использовались только отечественные материалы.

— Хотя проектом были заложены иностранные насосы, но мы поставили отечественные, которые намного лучше. Мы закупили иностранные насосы, как хотел проектировщик, но они пластиковые — одноразовые. Мы поставили наши — надёжные, — рассказал гендиректор «Моряка».

Всего на «Моряке» планируют построить 10 плавучих причалов для Ростовской области

До конца 2024 года на «Моряке» планируют построить ещё четыре причала, а их общее количество, необходимое для инфраструктуры региона, — 10 штук, сообщил гендиректор судоходной компании «Дон» Герман Лопаткин.

Первые два причала, которые уже построили, предназначены для швартовки судов в Азове и Ростове. Остальные планируется установить в Романовской, Багаевской и Семикаракорске, а уже в 2025 году — в Старочеркасской, Пухляковском, Константиновске и Кочетовке.

«Метеор» может начать ходить по Дону уже в 2024 году

В скором времени в Ростовскую область должно поступить речное судно на подводных крыльях «Метеор 120Р», точных сроков пока нет, добавил Лопаткин.

— Вчера были очередные переговоры с государственной лизинговой компанией. На этой или следующей неделе придёт договор для подписания. Дату поставки «Метеора» сообщим дополнительно, — сказал гендиректор компании «Дон».

Однако ранее donnews.ru писал, что «Метеор» могут поставить уже в августе этого года, он будет ходить из Таганрога в Калач-на-Дону в Волгоградской области.

Возрождение пассажирского судоходства по Дону в Ростовской области началось в 2023 году

Сначала была создана судоходная пассажирская компания «Дон» и закуплены первые «Валдаи-45» вместимостью 45 человек.

В ноябре прошлого года судно на подводных крыльях спустя 30 лет отправилось из Ростова в первый тестовый рейс по Дону. А уже 31 марта 2024 года «Валдай» связал Ростов и Азов.

Стоит отметить, что в первую неделю регулярных рейсов из Ростова в Азов наблюдался повышенный спрос на поездки, и два имеющихся «Валдая» не могли вместить всех желающих. С момента запуска и по состоянию на 16 июля «Валдаи» перевезли более 9000 пассажиров.

Изначально билеты на «Валдай» стоили 250 рублей как для взрослых, так и для детей, но с 1 мая они резко подорожали: цена в будние дни для взрослых — от 550 до 650 рублей, для детей — 250–350 рублей. В выходные и праздничные дни за места для взрослых придётся заплатить 1,1–1,3 тысячи рублей, для детей — 500–800 рублей.