Специалисты рекомендовали следить за работой шиномонтажника

При посещении незнакомых шиномонтажных сервисов специалисты рекомендуют контролировать процесс, чтобы избежать повреждений шин и дисков. Также следует контролировать затяжку колесных болтов. Руководитель крупной сети автосервисов Дмитрий Козловский в беседе с Авторадио посоветовал сразу обращать внимание на то, как установлено оборудование для балансировки колес. По словам эксперта, важно, чтобы оно было твердо закреплено к полу.

"Если мы стоим и наблюдаем за процессом выполнения работы по шиномонтажу, и это видно, что на балансировочном станке при вращении колеса есть какое-то отклонение от нормы, что он восьмерит, или еще какие-то моменты неравномерного вращения видны. Если мастер при этом еще и умалчивает этот факт, лучше задать вопрос: почему колесо так прыгает? Если не находитесь в момент проведения работы, и после шиномонтажа, есть какой-то дискомфорт при эксплуатации: биение в руль или по кузову, по салону ощущается вибрация на какой-то определенной скорости, конечно же, это вопрос к балансировке, к состоянию диска, шины и к качеству выполненной работы".

Также Дмитрий Козловский считает, что лучше снять балансировочные грузики после прошлого раза и установить новые. Кроме того, эксперт рекомендует проследить, чтобы в сервисе осмотрели состояние колесного вентиля и при необходимости его заменили.