Болтовня и флейм • Re: Перспективы электрификации в России и перспективные направления оной

При этом, по Луге всегда видны отстаивающиеся электровозы. И видел прибытие иногда. Но всё же: а что первично? Не потому ли под тепловозами многие, что идут, затем, по неполностью электрифицированному маршруту? Второе, что может быть, касалось, преимущественно "Транснефти" - свои локи. Нет, ну, конечно, возможно, что и не хватает электровозов. Но возвращаясь к написанному выше, при нехватке, смысл на коротком плече гонять?

Что же касается Витебского хода, то там, ИМХО, надо смотреть: насколько со стороны РБ смогут сделать, да и вообще их возможности. Коли у них проблемы с электровозами, то либо делать вообще невыгодно (по крайней мере - южнее НСК), либо до самого Езерища, а то и до Витебска удобнее постоянку тянуть.

---