В Якутии со времен СССР работает уникальная программа  

Новые автомобили LADA Granta пришли в Якутию по программе помощи государства гражданам, пострадавшим на производстве. Ключи от пяти машин якутянам передала управляющий Отделением Социального фонда России по РС(Я) Марина Герман.

Уникальная программа

Это так называемый спецтранспорт, когда каждый из автомобилей прошёл заводское переоборудование под нужды и потребности будущих владельцев с ограниченными возможностями и с учётом специфики травмы. Как правило, это ручное управление, поворотное переднее пассажирское кресло и электроподъёмник, с помощью которого инвалид самостоятельно сможет погрузиться в инвалидную коляску и иные индивидуальные опции.

Всего в этом году подобными автомобилями обеспечены десять жителей Якутии. По этой бесплатной программе поддержки Социальный фонд России выдаёт автомобили гражданам, пострадавшим на производстве.

Автомобили в рамках медицинской, социальной и профессиональной реабилитации пострадавших на производстве в нашей стране начали выделять ещё со времен СССР. Подобных программ в других странах до сих пор нет. У нас когда-то выдавали легендарные мотоколяски, после была «Ока», сегодня LADA Granta — автомобиль классом куда выше.

Такой спецтранспорт предоставляется раз в семь лет на основании рекомендаций Бюро медико-социальной экспертизы, при наличии медицинских показаний и отсутствии противопоказаний к вождению. По истечении этого срока владельцы получают новый автомобиль, а старый остаётся у них.

Право на спецтранспорт

Чтобы получить автомобиль, пострадавший на производстве работник проходит специальную комиссию, а затем подаёт заявление через «Госуслуги» или клиентскую службу фонда. Заметим, что в течение семи лет местные отделения Социального фонда России частично компенсируют обслуживание авто. В том числе сюда входят затраты на топливо и текущий ремонт, один раз за все время пользования машиной оплачивается стоимость капитального ремонта в размере до 30% стоимости транспортного средства.

Напомним, якутяне, получившие травму на производстве, имеют право на обеспечение автомобилями как техническими средствами реабилитации при наличии медицинских показаний. Решение принимается по итогам медико-социальной экспертизы.

Чудеса на дорогах

Вообще люди с инвалидностью за рулём — явление довольно распространённое. В 2015 году общественная организация инвалидов г. Якутска «Феникс» провела автопробег Якутск — Владивосток — Якутск, пройдя в общей сложности 6500 километров. Во время автопробега произошёл курьёзный случай, когда один из участников, ехавший пассажиром, чурапчинский парень с протезами рук и ног, попросил друзей поводить.

Прав у него не было. Не дают права людям с такой степенью инвалидности. Но у себя в деревне молодой человек, приспособив протезы под управление, гонял по своим делам и по хозяйству, и на мотоцикле, и на автомобиле, и даже на мини-тракторе.

По закону подлости через пару десятков километров на пустынной дороге появился гаишник. В машине он увидел колясочника с парализованными ногами, ветерана боевых действий без ноги, ну и парня за рулем с недостачей всех четырех конечностей…

«Вы как вообще ездите?!» — только и смог произнести полицейский. Народ в машине отшутился: «Ну извините, товарищ старший лейтенант, у нас на троих всего лишь одна нога, нам ходить сложно. Только ездить и остается». К слову, полицейские, несмотря на всю свою суровость, поняли, вошли в положение, посмеялись, пожурили, и отпустили.