Предложения по изменению графика движения пассажирских поездов • Re: Предложения на график 2024-2027
Кирилл Добаринов:Daniel Kalinxina: Кстати, а какая религия так и не позволила совместить нитки 141 и 143 поездам на участке Обозерская-Ярославль? Они только в Ярославле встают на одну нитку до Смоленска. Причём на север как раз таки от Смоленска до Обозерской все одной ниткой.
П.С. интересно, какая статистика на этих поездах в сообщении Смоленск-Ярославль? График для туристического перемещения между ними сделан просто идеальный.
Выше обсуждалось: нежелание переделывать нитку 143-го от Мурманска до Обозерской. Мол, куча прочего движения, всякие там товарняки, которые ну вот ни при каких условиях нельзя переместить на освободившееся время. В общем, сплошные отговорки, лишь бы ничего не делать...
В 143-м треть состава ВБС Мурманск-Архангельск. По Обозерской их цепляют к 372 из Котласа. А этот ПДС позволяет жителям абсолютного большинства станций Архангельской области прибыть в областной центр к началу рабочего дня (работа, учеба, больницы и прочее), а вечером из него уехать. Сдвиг расписания 143-го сделал бы необходимым и позднее прибытие в Архангельск 372-го, что будет совсем нехорошо.