Путейцы Администрации "Амурводпуть" обеспечили проводку грузов для Амурского ГХК
Обстановочные суда Администрации Благовещенского района внутренних водных путей – ФБУ "Администрация Амурводпуть" обеспечили проводку барже-буксирных составов для строительства Амурского газохимического комплекса. Подробности сообщили 11 октября в Росморречфлоте.
В подготовке транспортировки были задействованы Обстановочные суда "Петр Елизов", "Путейский-107" и "Путейский-108". Маршрут был проложен по внутренним водным путям Амурского бассейна от города Николаевска-на-Амуре по Нижнему Амуру, затем по Среднему Амуру и участку реки Зея.
В связи с низким уровнем воды на реке Зея, малыми глубинами, большим количеством затруднительных участков и сложностью их прохождения транспортировка первой баржи буксирами по реке Зея осуществлялась в течение трех дней.
Перед проводкой специалисты выполнили сплошные контрольные промеры осей и кромок судовых ходов. Кроме того, земснарядами "Цимлянский" и "Зея" были выполнены дноуглубительные работы.
Транспортировка крупногабаритных тяжеловесных грузов осуществлялась на трёх баржах "Тамбовка", "Толстовка" и "Троицкое". Первая пария груза была доставлена на барже "Тамбовка" двумя малыми буксирами "Свободный" и "Благовещенск" по участку реки Зея от Благовещенска до причала Амурского ГПЗ, последняя партия – на барже "Троицкое", добавляют в агентстве.
Фото: Росморречфлот
В подготовке транспортировки были задействованы Обстановочные суда "Петр Елизов", "Путейский-107" и "Путейский-108". Маршрут был проложен по внутренним водным путям Амурского бассейна от города Николаевска-на-Амуре по Нижнему Амуру, затем по Среднему Амуру и участку реки Зея.
В связи с низким уровнем воды на реке Зея, малыми глубинами, большим количеством затруднительных участков и сложностью их прохождения транспортировка первой баржи буксирами по реке Зея осуществлялась в течение трех дней.
Перед проводкой специалисты выполнили сплошные контрольные промеры осей и кромок судовых ходов. Кроме того, земснарядами "Цимлянский" и "Зея" были выполнены дноуглубительные работы.
Транспортировка крупногабаритных тяжеловесных грузов осуществлялась на трёх баржах "Тамбовка", "Толстовка" и "Троицкое". Первая пария груза была доставлена на барже "Тамбовка" двумя малыми буксирами "Свободный" и "Благовещенск" по участку реки Зея от Благовещенска до причала Амурского ГПЗ, последняя партия – на барже "Троицкое", добавляют в агентстве.
Фото: Росморречфлот