Около 8 км перегонных тоннелей проложили в столичном метро в 2025 году
В 2025 году в столичном метро построили около 8 км перегонных тоннелей. Об этом сообщила пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова.
«В 2025 году в столичном метро работали 10 тоннелепроходческих механизированных комплексов диаметром 6 и 10 м – за 12 месяцев они прошли около 8 км перегонных тоннелей, что сопоставимо с расстоянием от Московского Кремля до ВДНХ. Кроме того, завершили строительство первого этапа Троицкой линии протяженностью 27 км с 11 станциями и пятью пересадочными узлами. Активные работы по расширению сети метро продолжаются. Строительство тоннелей ведется круглосуточно на глубине десятков метров, в условиях сложной гидрогеологии и обильного водопритока. Сейчас 10 щитов одновременно прокладывают новые участки на Бирюлевской, Троицкой, Арбатско-Покровской и Рублево-Архангельской линиях», – приводятся в материале слова Ефимова.
Так, в прошлом году на Рублево-Архангельской линии одновременно работали сразу шесть щитов. В результате удалось завершить проходку двухпутного тоннеля на участке «Бульвар Генерала Карбышева» – «Серебряный бор», а также левого и правого перегонных тоннелей от «Звенигородской» до «Шелепихи». Первый участок Рублево-Архангельского радиуса с пятью станциями – от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева» – будет открыт уже в этом году.
«Применяемые при создании перегонов столичной подземки тоннелепроходческие щиты значительно облегчают труд метростроителей. Многотонная машина разрабатывает грунт с помощью ротора с режущими элементами, отправляя выработку по конвейеру на поверхность через монтажную камеру, а затем блокоукладчик устанавливает по кругу сегменты кольцевой железобетонной обделки, так называемые тюбинги, которыми и облицовывает пройденный тоннель», – цитирует пресс-служба генерального директора АО «Мосинжпроект» Максима Гамана.
Ранее «Известия» сообщали, что на Московском центральном кольце в перспективе планируется запустить 60 полностью беспилотных электропоездов.