Перенос китайских предприятий в Россию? В Приморье начнётся сборка китайских грузовиков

Завод по производству китайских грузовиков бренда FAW откроется в городе Артёме Приморского края. Об этом сообщила пресс-служба Минвостокразвития. Ранее Минэкономразвития разрешило Китаю перенести на территорию Дальнего Востока заводы в 12 отраслях промышленности. /еpochtimes.ru/ Соответствующее соглашение по строительству завода в Артёме с китайской стороной заключила российская «Производственная компания „Юбо-Сумотори“» в качестве резидента Свободного порта Владивосток. Компания специализируется на продаже и обслуживании легковых коммерческих автомобилей. Сборка автомобилей будет проходить на базе «Техцентра Сумотори» в городе Артёме. Первые грузовики инвестор планирует поставить на рынок во втором квартале 2017 года. По плану, в первый год компания выпустит до 2 тысяч грузовиков FAW. Грузовики FAW — это карьерные самосвалы и универсальная спецтехника для высокоманёвренной работы на строительных площадках и улицах города. Завод будет выпускать 4 вида моделей: самосвал 6Х4, 8Х4, автобетоносмеситель 6Х4, бензовоз 6Х4. Объём иностранных инвестиций проекта на первом этапе составит 28 млн рублей. Он включает создание 52 рабочих мест. Объём налоговых отчислений в бюджеты всех уровней за 10 лет достигнет 867,7 млн рублей. Почему китайцы инвестируют? Создание совместного предприятия в Приморье для китайцев выгодно, пояснил . Рабочая сила в строительстве и машиностроении в России дешевле по сравнению с Китаем (в отличие от сельского хозяйства). Дешевле в России и энергетика, что немаловажно для такого энергоёмкого производства. Стоимость самого металла в России сравнима с китайскими ценами, пояснил Латкин. Китайцы перенесли производство в Россию, где они планируют продавать свою продукцию. Это сократит их расходы на доставку и таможенные пошлины. Кроме того, на территории Приморья действует режим свободного порта, который подразумевает для его резидентов (компании «Юбо-Сумотори») налоговые