Отзывы о шумоизоляции Лада Веста (седан и универсал)

В марте 2015 года (до начала продаж автомобиля) Кристина Дубинина, руководитель по маркетингу и послепродажному обслуживанию проекта LADA Vesta, отмечала, что шумоизоляция в Весте имеет совершенно иной уровень по сравнению с другими продуктами LADA. Проверяем, так ли это на самом деле.
Что говорят обзоры
Lada Vesta побывала в руках многих журналистов, которые пытались найти ее преимущества и недостатки. Если говорить конкретно о шумоизоляции, то одно из первых мнений на этот счет высказал Антон Автоман в своем видео-обзоре. Еще до начала движения «играя» с холостыми оборотами он отметил шумный двигатель и необходимость в установке дополнительной шумки.
Более глобально проверяли седан эксперты Авторевю. Чтобы получить оценку шумоизоляции Весты, они сравнили ее с конкурентами: Ford Fiesta, Kia Rio, Renault Logan, Volkswagen Polo. По результатам испытаний:Kia Rio и Ford Fiesta получили высший балл.
Средний уровень шума у Volkswagen Polo и Lada Vesta. По акустическому и виброкомфорту оба седана примерно на одной планке, но двигатель у Весты оказался чуть тише, чем у немца.
Renault Logan оказался на последней позиции.
Какие отзывы владельцев
Свое мнение о шумоизоляции Весты высказывают не только владельцы этого автомобиля, но и автолюбители, которые ради интереса проходили тест-драйв. Если кто-то немного завышает оценку комфорта в салоне, то другие наоборот, недооценивают его. Вот некоторые отзывы из интернета:ШВИ нормальная, но как потеплеет, сразу сделаю дополнительную шумку.
В городе такой шумки достаточно, но на трассе уже не очень.
Скрипов и сверчков нет, ни в холодном салоне, ни на прогретом.
Защита от шума у Весты лучше, чем на Поло седан.
Шумка достойная, класса более дорогих авто.
Шум ветра появляется после 80км/ч.
Французская МКПП тихая, передачи переключаются приятно.
Машина интересная, но шумная даже по сравнению со старыми иномарками.
По сравнению с Киа Рио - шумка на Весте не очень
Вой у АМТ есть, но он в пределах нормы.
Общая картина ясна. Шумоизоляция на новой модели АвтоВАЗа есть, но до лидеров этого сегмента она не дотягивает. Кто-то считает, что одна из причин этого отсутствие задних подкрылков, другие видят недостатки в уплотнителях дверей и стекол.
Хотим добавить, что по уровню шума иностранные агрегаты всегда превосходили наши, российские. Поэтому выбирая комплектацию машины с французским двигателем и коробкой, акустической комфорт будет на порядок выше.
В заключении замеры шумоизоляции журналом ЗаРулем.

До 110 км/ч в салоне весте тише, чем в Ford Fiesta. После установки подкрылков с ШВИ уровень шума становится на уровне Skoda Octavia или Ford Focus. А как вы оцените заводскую шумоизоляцию новинки АвтоВАЗа?
Про шумоизоляцию Lada Vesta SW
По словам представителей АвтоВАЗа, новые LADA резко повысили свой уровень звукового удобства. Несколько лет у иномарок было одно заметное преимущество - это акустический комфорт. Сегодня в салоне Lada Vesta SW тише, чем в салоне конкурентов. Так ли это?
Салон Lada Vesta SW Cross разобрали и выяснили:
Есть вибропоглощающие материалы, но частично. Например, на левой задней арке они есть, а на правой нет.
Есть звукоизоляция в виде войлока в салоне и багажнике.
В дверях используется микроволокно.
Технологические отверстия в дверях закрыты.
На всей поверхности пола есть звукоизоляция в виде войлока. Но в передней части она сверху имеет влагозащитное покрытие, а сзади нет.

Особенности штатной шумоизоляции Lada Vesta SW на видео:

Напомним, самый простой и быстрый способ улучшить шумоизоляцию - обклеить подкрылки и арки колес. Также читайте, как избавиться от скрипов в салоне Весты.